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Stéphane Lémeret si laurea Campione 2016 a Mettet

Il pilota della Boutsen-Ginion conquista il titolo piloti grazie a due podi e ai successi di Michelisz. Vince anche Lessenes, stupisce Comte per due volte secondo, sul podio vanno anche Caprasse, Corthals e Van De Poele.

Norbert Michelisz e Stéphane Léméret, Honda Civic TCR

Norbert Michelisz e Stéphane Léméret, Honda Civic TCR

Stéphane Lémeret è Campione 2016 della TCR Benelux Series, che sul circuito di Mettet ha visto andare in scena l'ultimo round stagionale.

Il pilota della Boutsen-Ginion Racing aveva vinto assieme al compagno di squadra (ospite d'eccezione) Norbert Michelisz la Qualifying Race, poi si è calato nell'abitacolo della sua Honda Civic TCR per affrontare le prime due gare del weekend. Nella prima ha trionfato l'altro pilota della Boutsen-Ginion, Benjamin Lessenes, imitato nella seconda da Frédéric Caprasse (DG Sport Compétition) con la Opel Astra. Lémeret, che aveva un grande vantaggio in classifica proprio su quest'ultimo, si è limitato a gestire la situazione concludendo terzo e secondo.

Michelisz ha poi vinto Gara 3 e 4, consentendo dunque al belga di aggiudicarsi il titolo, mentre un sorprendente Aurélien Comte ha centrato per due volte il secondo posto al volante della Peugeot 308 Racing Cup.

Gara 1 – Il poleman Amaury Richard si deve fermare dopo il giro di formazione per un guasto alla trasmissione. Caprasse parte meglio di tutti, ma Lessenes lo supera al termine del secondo giro, mentre Lémeret controlla la situazione dalla terza piazza. Lessenes scappa via, Caprasse si deve difendere dalla Honda del pilota della Boutsen-Ginion, poi riesce a guadagnare spazio e a riavvicinarsi al leader. Le posizioni però non cambiano, con Lessenes vittorioso davanti a Caprasse, Lémeret, Romain De Leval (Delahaye Racing, Volkswagen Golf) e Sam Dejonghe (RACB, SEAT León).

Gara 2 – Caprasse parte bene mettendosi alle spalle Lessenes e Lémeret. Al giro 4 Lémeret supera Lessenes ed è secondo; le posizioni non cambiano più. Nel frattempo i tre piloti della Delahaye Racing, ovvero Guillaume Mondron (SEAT León), De Leval (Volkswagen Golf) e Amaury Richard (Volkswagen Golf) cominciano una serratissima battaglia per il quarto posto, tagliando il traguardo in quest'ordine.

Gara 3 – Michelisz parte bene inseguito da Renaud Kuppens e Corthals. Questi due vengono a contatto al quarto passaggio; il pilota della Honda si ritira, quello della Opel perde la seconda posizione a vantaggio della 308 di Comte. Michelisz vince in solitaria davanti a Comte, Corthals e Alexis Van De Poele (Delahaye Racing, Volkswagen Golf).

Gara 4 – Durante il primo giro c'è una collisione tra Comte e Corthals; l'episodio crea scompiglio dietro di loro e diverse vetture vengono coinvolte in un groviglio. Safety Car in pista, ma nel frattempo c'è un'altra toccata tra Corthals e Michelisz; il pilota della Opel finisce fuori e perde le ultime speranze di conquista del titolo. La direzione gara espone la bandiera rossa, poi alla ripartenza Michelisz fugge via e conclude vittorioso davanti a Comte, Van De Poele e Kuppens.

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