MINI Challenge: Sandrucci e Torelli aprono il 2018 ad Imola

Gara 1

E' Gustavo Sandrucci il primo vincitore della settima edizione del MINI Challenge. Il pilota di Cascioli by Melatini Racing si impone sul tracciato bolognese dopo una sfida agguerrita con l’esperto Luca Rangoni (Turbosport & Autoclub by AC Racing Technology). Un duello che ha visto primeggiare l’esordiente della serie monomarca targata MINI di soli 6 decimi sul traguardo dell’Enzo e Dino Ferrari. Sul podio di gara 1 anche un ottimo Alessio Alcidi (MINI Roma by CAAL Racing) che, senza commettere sbavature, mantiene il ritmo nel corso di tutta la gara e non viene mai impensierito dai suoi diretti inseguitori.

A partire dal guest driver di MINI Italia, Alex Caffi che chiude quarto davanti a Tobia Zarpellon (Ceccato Motors by C.Z. Bassano R.T.) e ad un fantastico Gabriele Torelli (MINI Milano by Progetto E20), scattato dalla corsia box a causa di un problema, ma subito tra i protagonisti e autore di una serie infinita di sorpassi che lo hanno portato sino a sfiorare la top 5. A completare la top 10 Ferraro, Gori, Campoli e Gentili.

Esordio sfortunato per Gabriele Giorgi, out dopo una decina di giri nei quali era sempre rimasto a contatto con i migliori. Fuori dai giochi anche Paolo Petriccione, fermato da un problema meccanico, invece, non schierati in griglia di partenza i fratelli Silvestrini, a causa di una rottura al motore dopo le qualifiche e Gianluca Calcagni, fermo in corsia box poco prima del via della gara.

Tra le MINI John Cooper Works Challenge Lite vittoria per Ugo Federico Bagnasco (Reggio Motori by Dinamic Motorsport), in lotta con il greco Thomas Krasonis fino a pochi giri dal termine. Poi il pilota di Fimauto by V. Team Project si è dovuto accontentare della quarta piazza, preceduto dal guest driver Lorenzo Baroni e da Alessandro Suerzi Stefanin. A completare l’ordine d’arrivo delle Lite Andrea D’Angelo, Leonardo Baccarelli e Andrea Tronconi.

Gara 2

Dopo l’assolo di Gustavo Sandrucci in gara 1, è Gabriele Torelli a mettere la propria firma sul primo round stagionale del MINI Challenge. Il driver di MINI Milano by Progetto E20 lotta per tutta la gara con il primo vincitore della stagione, ma alla fine, ha la meglio con Sandrucci che deve accontentarsi del secondo posto con la MINI John Cooper Works Challenge Pro di Cascioli by Melatini Racing. A completare il podio di Imola un superlativo Tobia Zarpellon (Ceccato Motors by C.Z. Bassano R.T.) che non sbaglia nulla e riesce a mettere alle proprie spalle Alex Caffi, poi penalizzato di 25’’ per un sorpasso in regime di safety car e classificato in settima posizione.

In quarta piazza Massimo Ferraro (Melatini Racing) davanti ad un agguerrito Filippo Maria Zanin, scattato dal fondo dello schieramento e autore di una eccezionale rimonta con la vettura de L’Automobile by Progetto E20 e di Gabriele Giorgi (Autoeur by Progetto E20) che, dopo i problemi ai freni accusati in gara 1, rimane stabilmente tra i top della categoria. Ottavo è Paolo Petriccione, mentre non vedono la bandiera a scacchi Luca Rangoni e Alessio Alcidi, fuori dopo una sola tornata, Roberto Gentili, subito out e Luca Gori.

Tra le MINI John Cooper Works Challenge Lite è doppietta per Ugo Federico Bagnasco (Reggio Motori by Dinamic Motorsport), che precede nuovamente il giovane greco Thomas Krasonis (Fimauto by V. Team Project). Sul podio anche Alessandro Suerzi Stefanin (Autostar Group by Team Suerzi) che chiude davanti a Marco Santamaria e il guest driver Gianluca Mauriello, penalizzato anche lui di 25’’ per un sorpasso in regime di safety car. A Chiudere la classifica Andrea Tronconi, Andrea D’Angelo e Nicola Franzoso.

MINI CHALLENGE – IMOLA – GARA 1: 1) Gustavo Sandrucci (Cascioli by Melatini Racing) in 28’23”540; 2) Luca Rangoni (Turbosport & Autoclub by AC Racing Technology) a 0"602; 3) Alessio Alcidi (MINI Roma by CAAL Racing) a 8"003; 4) Alex Caffi (MINI Italia) a 11"869; 5) Tobia Zarpellon (Ceccato Motors by C.Z. Bassano R.T.) a 17"050.

MINI CHALLENGE – IMOLA – GARA 2: 1) Gabriele Torelli (MINI Milano by Progetto E20) in 27’50’’884; 2) Gustavo Sandrucci (Cascioli by Melatini Racing) a 2"888; 3) Tobia Zarpellon (Ceccato Motors by C.Z. Bassano R.T.) a 11"200; 4) Massimo Ferraro (Melatini Racing) a 18"099; 5) Filippo Maria Zanin (L’Automobile by Progetto E20) a 20"247.

Classifica MINI Challenge 2018 PRO: 1) n. 16. Gustavo Sandrucci (Cascioli by Melatini Racing) punti 36; 2) n. 44. Gabriele Torelli (MINI Milano by Progetto E20) p. 29; 3) n. 3. Tobia Zarpellon (Ceccato Motors by C.Z. Bassano R.T.) punti 22; 4) n. 8. Luca Rangoni-Maurizio Losi (Turbosport & Autoclub by AC Racing Technology) p. 16; 4) n. 41. Massimo Ferraro (Melatini Racing) punti 16; 6) n. 38. Alessio Alcidi (MINI Roma By CAAL Racing) p. 12; 7) n. 28. Gianluca Calcagni-Filippo Maria Zanin (L'Automobile by Progetto E20) punti 8; 8) n. 33. Gabriele Giorgi (Autoeur by Progetto E20) p. 7; 9) n. 24. Alessio Campoli-Nicola Franzoso (Autoabruzzo by Progetto E20) punti 6; 10) n. 7. Luca Gori (Team F.lli Gori) p. 4; 11) n. 22. Eduino Menapace-Paolo Petriccione (Auto Ikaro by AC Racing Technology) punti 4; 12) n. 5. Roberto Gentili (M.Car by AC Racing Technology) p. 2.

Classifica MINI Challenge 2018 LITE: 1) n. 90. Ugo Federico Bagnasco (Reggio Motori by Dinamic Motorsport) punti 20; 2) n. 99. Thomas Krasonis (Fimauto by V.Team Project) p. 16; 3) n. 74. Alessandro Suerzi Stefanin (Autostar Group by Team Suerzi) p. 14; 4) n. 78. Leonardo Baccarelli- Santamaria Marco ( A.D. Motor by CAAL Racing) p. 6; 5) n. 77. Andrea Bruno D'Angelo (Car Point by AB Corse) p. 5; 6) n. 71. Andrea Tronconi (Nanni Nember By Scuderia Angelo Caffi) p. 3.