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Rob Huff è sempre Re di Macao, trionfo in Gara 1

Il britannico vince in solitaria davanti al trio SEAT Gené-Comini-Oriola. Morbidelli sesto, brutto botto al via

Rob Huff, Honda Civic TCR, West Coast Racing

Foto di: TCR Media

Rob Huff, Honda Civic TCR, West Coast Racing
Rob Huff, Honda Civic TCR, West Coast Racing
Pepe Oriola, SEAT Leon, Team Craft-Bamboo LUKOIL
Rob Huff, Honda Civic TCR, West Coast Racing
Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition
Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition
Francisco Mora, Seat Leon, Target Competition
Jordi Gene, SEAT Leon, Team Craft-Bamboo LUKOIL
Andrea Belicchi, SEAT Leon, Target Competition

Come previsto Rob Huff ha dominato Gara 1 della TCR International Series a Macao centrando il suo 8° successo in carriera sul Circuito da Guia.

Il pilota della WestCoast Racing scattava dalla pole position con la sua Honda e al via ha resistito agli attacchi di Jordi Gené e Stefano Comini, tenuti dietro con una gran staccata alla "Lisboa". Il britannico è poi scappato via, lasciando il trio di pretendenti al Titolo (Gené, Comini e Pepe Oriola) liberi di battagliare fra loro.

Per tutti i 10 giri ci sono stati tentativi, attacchi, pressioni e contatti, ma le posizioni non sono cambiate, nonostante Oriola abbia tentato il tutto per tutto all'ultima tornata per superare Comini; lo svizzero scatterà dunque davanti allo spagnolo in Gara 2, sul quale porta il proprio margine a 7 lunghezze. Gené è invece fuori matematicamente dalla lotta.

Bel quinto posto per Jordi Oriola, autore di grandi sorpassi sulle Honda di Gianni Morbidelli e Kevin Gleason. In Top10 troviamo anche Andrea Belicchi, la VW Golf di Lorenzo Veglia e Sergey Afanasyev.

Rodolfo Ávila (Asia Racing Team) conclude 12° e vince in TCR Asia.

La gara è stata caratterizzata da un brutto incidente al via che ha visto coinvolti Francisco Mora, Kenneth Lau e Frank Yu; la safety car è stata costretta ad entrare in pista per tre giri e Mora è stato trasportato in ospedale per accertamenti.

IL FILM DELLA GARA

VIA – Ottima partenza di Comini e Gené dalla seconda fila, la coppia stringe a sandwich Huff; il trio arriva appaiato alla "Lisboa", ma il britannico riesce ad avere la meglio e si tiene dietro Gené, Comini, P. Oriola, Morbidelli e Gleason. Al "Mandarin" è il caos, con Mora che finisce contro il muro; il pilota della SEAT viene centrato da Lau, il quale tentava di evitare Yu. Safety Car in pista, Mora in ospedale. Ho rientra ai box per problemi elettrici.
GIRO 4 – La gara riprende con Huff davanti a Gené, Comini, P. Oriola, Morbidelli e Gleason.
GIRO 5 – Bella lotta per il 5° posto fra Morbidelli, Gleason, J. Oriola, Afanasyev e Belicchi.
GIRO 6 – Huff è primo con 2" di margine su Gené, Comini e P. Oriola. Nash (che era 15°) deve rientrare ai box per problemi di surriscaldamento al motore. Bel sorpasso di Jordi Oriola su Gleason e Morbidelli, lo spagnolo è 5°.
GIRO 8 – Le emozioni le regalano i tre in lotta per il Titolo. Le Golf di Veglia e Grachev passano Afanasyev ed entrano in zona punti.
GIRO 10 – P. Oriola tenta l'ultimo assalto a Comini alla "Lisboa", ma lo svizzero resiste. Un altro contatto al tornantino "Melco", ma nulla cambia e Comini taglia il traguardo terzo dietro ad Huff e Gené, ma comunque davanti a P. Oriola. Afanasyev è 10° dopo aver ripassato Grachev.

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