Cominciati i test BoP nella galleria del vento di Pininfarina

Nella galleria del vento di Pininfarina sono cominciati i test del Balance of Performance per tutte le vetture TCR che scenderanno in pista nella stagione sportiva 2019.

A Grugliasco, tra lunedì e martedì, 16 modelli di 12 marchi diversi sono stati messi sotto osservazione per capirne i valori di carico aerodinamico e resistenza all'avanzamento.

Successivamente i mezzi hanno preso posizione nel tunnel con una altezza da terra di 80mm e tre configurazioni diverse per quanto riguarda l'ala posteriore (0°, +5° e -5°).

Lo staff tecnico del TCR ha lavorato per circa un'ora su ciascuna auto, fra cui c'erano le nuove Hyundai Veloster N e Lynk & Co 03, più le rinnovate LADA Vesta Sport, Renault Mégane e Alfa Romeo Giulietta Veloce, che ora verranno messe sul dinamometro della ORAL Engineering per valutarne il motore.

Come Motorsport.com aveva riportato qualche giorno fa, non è presente la Fiat Tipo TCR, dato che Tecnodom Sport sta ancora lavorando sulla macchina per poter poi entrare in azione nel corso dell'anno.

Auto TCR attualmente presenti sul mercato

Hyundai i30 N TCR
Hyundai Veloster N TCR

Audi RS 3 LMS TCR SEQ
Audi RS 3 LMS TCR DSG

Volkswagen Golf GTI TCR SEQ
Volkswagen Golf GTI TCR DSG

Cupra TCR SEQ
Cupra TCR DSG

Alfa Romeo Giulietta TCR

LADA Vesta Sport TCR

Honda Civic Type R FK7/FK8 TCR
Honda Civic Type R FK2 TCR

KIA cee'd TCR

Opel Astra TCR

Peugeot 308 TCR

Subaru WRX STI TCR

Lynk & Co 03 TCR