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Borković escluso dal TCR Europe: "Tolleranza zero per i recidivi!"

Il promoter della serie non ha potuto restare fermo dopo la seconda sfuriata con comportamento antisportivo del serbo in pochi mesi e ha deciso di cacciarlo dal campionato con effetto immediato.

Dusan Borkovic, Target Competition Hyundai i30 N TCR

Foto di: TCR Media

Dušan Borković è stato escluso ufficialmente dal TCR Europe dopo l'ignobile comportamento tenuto nel weekend scorso al Red Bull Ring.

Il serbo si era reso protagonista di un altro gesto risibile nei confronti di un avversario, quando al termine di Gara 2 ha cercato il contatto fisico con Nelson Panciatici per "regolare" i conti in seguito alla collisione avvenuto ad un paio di giri dalla fineche aveva mandato K.O. il pilota della Target Competition.

La decisione è stata presa dalla federarione portoghese FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, ossia chi si occupano dei regolamenti del TCR Europe, che non solo ha tenuto conto del comportamento di Borković di domenica (spinta nel Parco Chiuso ad una commissaria e tentativo di apertura dello sportello della vettura #25 - quella di Nathan Bihel, scambiato per Panciatici), ma dell'essere recidivo vista la rissa del settembre scorso scatenata in quel di Monza con il team PCR Sport e Mikel Azcona.

"Abbiamo preso questa difficile decisione con rammarico, ma non avevamo scelta - ha dichiarato Paulo Ferreira, Promoter del TCR Europe - Non possiamo rimanere semplici spettatori davanti a fatti del genere e la violenza non può essere impunita quando c'è un evento aperto a fan e coperto dai media. Ciascun pilota è un esempio per tutti i giovani che vogliono entrare nel motorsport e per questa filosofia non possiamo tollerare comportamenti aggressivi. Abbiamo tollerato quello che è accaduto a Monza lo scorso anno, con la speranza che una seconda occasione, basandosi sul nostro codice etico, potesse servire per rimediare agli errori. Ora tutto ciò è finito e la tolleranza è a zero".

La Target Competition, Hyundai Motorsport (che fornisce le macchine alla squadra altoatesina) e la FIA hanno già ricevuto comunicazione della decisione presa dal TCR Europe. Ora non resta che vedere chi prenderà il posto di Borković sulla i30 N per i restanti round della stagione 2019.

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