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Curiosità

Assurda beffa per Altoè, l'errore dei commissari lo priva della Q2

Durante le qualifiche di Sakhir, il pilota della WestCoast Racing si è visto cancellare il miglior tempo nella prima manche per i soliti "track limits", venendo eliminato. Poi c'è stata la rettifica, ma quando ormai era troppo tardi.

Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR

Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR

TCR Media

Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR
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Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR
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Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR
Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR
Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR
Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR

Quando sbaglia in pista, il pilota non è mai contento e chiaramente prova grande delusione e rammarico. Ma quando sono i giudici a privarlo di un risultato meritato per un loro errore, senza che vi si possa rimediare, beh... potete capire il livello di frustrazione.

Questo è ciò che deve aver provato Giacomo Altoè in Bahrain, dove sta andando in scena in secondo round stagionale della TCR International Series.

Per sapere il (mis)fatto, bisogna fare due passi indietro, tornando alle qualifiche di ieri, dove il veneto si è visto cancellare il miglior crono ottenuto in Q1 per non aver rispettato i famigerati "track limits".

Altoè si è quindi classificato quindicesimo, non potendo accedere alla seconda manche riservata ai migliori 12.

In casa WestCoast Racing, però, qualcuno ha storto il naso ed è volato in direzione gara per chiedere spiegazioni. James Rogers, rappresentante del team svedese, si è quindi confrontato con i giudici, i quali hanno ripreso le immagini e... fatto dietro-front!

Ammesso l'errore con tante scuse, il 2'13"953 firmato da Altoè è quindi stato segnato come buono, ma ormai in ritardo; la beffa è che tale crono avrebbe permesso al giovane "Giacomino" di accedere alla Q2 (nel frattempo già conclusa) e magari giocarsi un piazzamento per partire davanti nella griglia invertita del secondo round.

Invece il pilota della Volkswagen Golf GTi TCR #21 è stato solamente avanzato di un paio di posizioni e quindi si dovrà schierare sulla tredicesima casella.

Nessuno è perfetto e tutti possono sbagliare, certo. In questo caso, però, ormai il danno era irreparabile, dunque l'augurio è che le prossime volte ci sia un po' più di attenzione e magari tolleranza su questi... dannati track limits.

TCR Bahrain - Decisione Altoè

TCR Bahrain - Qualifiche aggiornate

TCR Bahrain - Griglia di Gara 2

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