Alfa Romeo regina in Gara 1 grazie a Dušan Borković

Dušan Borković ha regalato la terza vittoria stagionale all'Alfa Romeo Giulietta TCR grazie ad una Gara 1 perfetta affrontata dal serbo al Salzburgring.

Il pilota della GE-Force si è preso la testa della corsa fin dalla prima curva, senza mai mollarla fino alla bandiera a scacchi, nonostante un paio di interventi della safety car gli abbiano annullato il vantaggio accumulato ad ogni tornata.

La vettura di sicurezza è dovuta entrare in azione per via di due incidenti differenti che hanno visto come sfortunati protagonisti i piloti della Leopard Racing, Rob Huff e Jean-Karl Vernay, che alla curva 9 hanno distrutto le rispettive Volkswagen Golf GTI TCR.

Sul secondo gradino del podio sale Mat’o Homola, che con la Opel Astra TCR della DG Sport Compétition scattava dalla pole position, ma ha dovuto guardarsi a lungo le spalle per gli attacchi portatigli prima dalla SEAT di Pepe Oriola (Lukoil Craft-Bamboo) e poi dall'Audi RS 3 LMS TCR di Stefano Comini (Comtoyou Racing).

Lo svizzero ha tagliato il traguardo terzo grazie a dei bellissimi sorpassi compiuti sulle Leon TCR di Oriola e James Nash. Questi ultimi due hanno dovuto cedere il passo anche ad un fantastico Thomas Jäger, davvero bravissimo a portare la Opel Astra TCR della Kissling Motorsport quarta al traguardo.

Settimo Davit Kajaia con la seconda Alfa Romeo della Ge-Force, seguito da un ottimo Jens Reno Møller, il migliore dei concorrenti armati di Honda Civic TCR, il quale si tiene dietro quella di Attila Tassi (M1RA) e l'Audi di Frédéric Vervisch).

Roberto Colciago (M1RA - Honda) non riesce ad andare oltre il dodicesimo posto, attardato da una collisione avvenuta son la SEAT di Daniel Lloyd.

Niente da fare nemmeno per gli altri piloti di casa nostra: Gianni Morbidelli e Giacomo Altoè (WestCoast Racing) sono tredicesimo e quindicesimo con le rispettive Golf, mentre Enrico Bettera (Pit Lane Competizioni) è dietro al veneto con la sua Audi.

IL FILM DELLA GARA

GRIGLIA – Tassi e Huff arretrano in fondo alla griglia per la sostituzione del motore. Colciago perde 5 posizioni per i contatti di Monza.
VIA – Borković scatta meglio di Homola e balza in testa, mentre Oriola, Nash e Jäger inseguono la Opel.
GIRO 1 – Møller e Colciago superano Lloyd e Morbidelli nella lotta per l'ottavo e nono posto.
GIRO 2 – Oriola e Nash insidiano Homola.
GIRO 3 – Comini passa Jäger ed è quinto.
GIRO 4 – Huff (17°) e Vernay (15°) tentano la rimonta.
GIRO 5 – Homola si difende da Oriola, Nash e Comini.
GIRO 6 – Vernay supera Morbidelli ed è 13°. Kajaia è 6° passando Jäger.
GIRO 7 – Paulsen si ritira dopo un contatto con Morbidelli.
GIRO 8 – Comini passa Nash ed è 4°, mentre si toccano Colciago e Lloyd.
GIRO 9 – Comini supera anche Oriola ed è 3°. Vesnić ed Ende si toccano alla prima chicane e l'Audi resta bloccata nella via di fuga, mentre lo statunitense riporta la foratura dell'anteriore destra. Intanto Huff va a sbattere violentemente alla curva 9; entra la safety car.
GIRO 12 – La gara riprende con il quartetto Borković, Homola, Comini e Oriola racchiuso in un secondo. Jäger supera Nash ed è 4°.
GIRO 13 – Jäger passa anche Oriola ed è 4°.
GIRO 14 – Vernay va a sbattere nello stesso punto di Huff e la safety car deve tornare in pista.
GIRO 15 – Bandiera rossa, vince Borković davanti a Homola, Comini e Jäger.

TCR International Series - Salzburgring: Gara 1