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TCR Italy, Mugello: Gavrilov è il più veloce, ma la pole position è di Bettera

Il russo di VRC Team detta il ritmo, ma parte decimo per la penalizzazione rimediata in gara 2 a Monza. Il pilota di Pit Lane Competizioni partirà così per la terza volta davanti a tutti e con al fianco Marco Pellegrini sulla Hyundai i30 N Target Competition. Eric Scalvini (Cupra Scuderia del Girasole by Cupra Racing) è primo del Trofeo Nazionale DSG e sesto assoluto.

Enrico Bettera, Pit Lane Competizioni, Audi RS3 LMS SEQ

Enrico Bettera, Pit Lane Competizioni, Audi RS3 LMS SEQ

acisportitalia.it

È stata una sequenza di colpi di scena a regolare la sessione di qualifica per il quarto round stagionale di TCR Italy in corso al Mugello. E non solo in pista.

Perché se il cronometro ha assegnato il miglior tempo al russo Klim Gavrilov autore di un impressionante 1’56.851, i Commissari Sportivi hanno successivamente retrocesso il russo della RS3 di VRC Team  per la penalizzazione di 10 posizioni inflittagli dopo l’incandescente gara 2 di Monza.

A partire dalla migliore posizione in griglia di domani sarà perciò Enrico Bettera che, con il tempo di 1’57.014 sull’Audi di Pit Lane Competizioni, porta a tre il conto delle pole position stagionali, mentre al suo fianco in prima fila sarà Marco Pellegrini che con la Hyundai i30 N di Target Competition ha seguito a meno di tre decimi.

A soli quattro centesimi dal pilota milanese, il campione in carica Salvatore Tavano guadagna la seconda fila sulla Cupra di Scuderia del Girasole by Cupra Racing ed in compagnia del 16enne scatenato Jacopo Guidetti sulla Audi di BF Motorsport.

Dopo la retrocessione inflitta all’austriaco Felix Wimmer (Cupra Wimmer Werk Motorsport) con cinque posizioni per aver migliorato il tempo in regime di bandiere gialle, a guadagnare la terza fila sono le Cupra Scuderia del Girasole di Matteo Greco ed Eric Scalvini, primo per il Trofeo Nazionale Dsg.

Alle loro spalle completando la Top-10 seguono Giovanni Altoè al volante della Volkswagen Golf di Proteam sulla quale si alternerà in gara con Max Milli e le Honda Civic rispettivamente FK7 e FK2 della MM Motorsport con Kevinc Giacon e Davide Nardilli davanti al sanzionato Gavrilov.

Salvatore Tavano, Sc. del Girasole - Cupra Racing, Cupra TCR SEQ

Salvatore Tavano, Sc. del Girasole - Cupra Racing, Cupra TCR SEQ

Foto di: acisportitalia.it

Matteo Greco, Sc. del Girasole - Cupra Racing, Cupra TCR SEQ

Matteo Greco, Sc. del Girasole - Cupra Racing, Cupra TCR SEQ

Foto di: acisportitalia.it

Massimiliano Mugelli, PRS Group, Alfa Romeo Giulietta QV TCR

Massimiliano Mugelli, PRS Group, Alfa Romeo Giulietta QV TCR

Foto di: acisportitalia.it

Jonathan Giacon, MM Motorsport, Honda Civic FK2-TCR

Jonathan Giacon, MM Motorsport, Honda Civic FK2-TCR

Foto di: acisportitalia.it

Matteo Bergonzini, BF Motorsport, Cupra TCR DSG

Matteo Bergonzini, BF Motorsport, Cupra TCR DSG

Foto di: acisportitalia.it

Enrico Bettera, Pit Lane Competizioni, Audi RS3 LMS SEQ

Enrico Bettera, Pit Lane Competizioni, Audi RS3 LMS SEQ

Foto di: acisportitalia.it

Eric Scalvini, Sc. del Girasole - Cupra Racing, Cupra TCR DSG

Eric Scalvini, Sc. del Girasole - Cupra Racing, Cupra TCR DSG

Foto di: acisportitalia.it

Marco Pellegrini Anatrella, Target Competition, Hyundai i30 N TCR

Marco Pellegrini Anatrella, Target Competition, Hyundai i30 N TCR

Foto di: acisportitalia.it

Marco Pellegrini Anatrella, Target Competition, Hyundai i30 N TCR

Marco Pellegrini Anatrella, Target Competition, Hyundai i30 N TCR

Foto di: acisportitalia.it

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