Valli-Montalbano vincono Gara 1. Albanese penalizzata

Grandi emozioni nella prima manche di gara del Campionato Italiano Turismo Endurance, svolta questa mattina sul tracciato laziale di Vallelunga. 

Valentina Albanese (Seat) prima al traguardo, è retrocessa dopo un contatto rifilato a Valli nell'ultimo giro a causa di un problema all'Abs. Montalbano e Valli ereditano il primo posto e vincono. In Seconda Divisione vince la Citroën C3 Max di Mancini-Baroni. Subito fuori Giancarlo Fisichella (Abarth) centrato da un avversario al primo giro.

LA CRONACA DI GARA 1

Allo start di gara 1, Valentina Albanese conserva il primato davanti a Meloni, Roberto Del Castello, Ferraris, Montalbano e Palazzo, mentre Zanin è settimo assoluto ed in testa alla Seconda Divisione davanti alla Citroen di Mancini. Alle loro spalle Gunnella centra l'Abarth di Fisichella in uscita dal Tornatino. E purtroppo il romano deve subito fermare la sua Abarth 695 ai box senza poter neanche terminare un giro. Al sesto giro Montalbano supera Ferraris per il quarto posto assoluto, mentre Mancini si lancia all'attacco della BMW di Zanin per il primato di Seconda Divisione. La rincorsa del siciliano continua ed al decimo giro passa ad insidiare la terza posizione di Del Castello che cede all'attacco nella tornata seguente per poi essere costretto al ritiro al 13esimo passaggio ai Cimini con una gomma deciappata. Completate le soste obbligatorie, Tresoldi, subentrato a Meloni, passa al comando grazie al minor handicap tempo su Albanese che precede Valli, subentrato a Montalbano ed a seguire l'esordiente Palazzo. Al 17esimo giro la pilota Seat si riprende la posizione di testa, mentre Baroni, sesto assoluto, passa al comando della Seconda Divisione grazie al minor handicap tempo. Zanin, dal canto suo, si lancia all'inseguimento, ma subisce poi penalità in tempo per aver anticipato l'uscita alle soste obbligatorie. Al 27esimo giro sono scintille per la seconda posizione con Valli che prova l'attacco su Tresoldi che prova a contenere l'avversario finendo però per impattare in uscita dal Tornantino. Ma non finisce qui, perché la Albanese cala il ritmo all'ultimo giro e si ritrova in traiettoria la BMW Zerocinque del sammarinese scatenato. Nessuno cede ed il contatto è inevitabile anche a causa dei problemi sofferti dalla pilota Seat all'Abs. A tagliare il traguardo in prima posizione è la Albanese che subito dopo la bandiera a scacchi è retrocessa d'ufficio in seconda posizione. La vittoria è così per Valli e Montalbano che consolidano la leadership nell'Assoluta. Ottimo terzo il debuttante Walter Palazzo sulla seconda BMW della W&D.