Proczyk vince Gara 1, Files Campione, brutto botto per la Preisig
La prima vittoria di una Opel viene parzialmente oscurata dal successo del britannico, ancora il migliore dopo il titolo del 2016, e l'incidente della ragazza della Lubner Motorsport. A podio vanno anche Halder e Kirsch, ok Van Der Linde ed Engstler.
Harald Proczyk ha regalato alla Opel la prima vittoria in ADAC TCR Germany Series vincendo Gara 1 ad Hockenheim, dove Josh Files (Target Competition, Honda Civic) si laurea matematicamente Campione 2017 bissando così il titolo ottenuto lo scorso anno.
La gara è stata interrotta al giro 9 dalla bandiera rossa per un brutto incidente che ha visto coinvolta Jasmin Preisig. La ragazza della Lubner Motorsport è finita per due volte contro le barriere in seguito ad un contatto avvenuto con l'Audi di Jaap van Lagen (Certainty Racing Team) e i commissari hanno impiegato 15' per estrarla (avvertiva dolori a tutta la schiena), venendo successivamente elitrasportata in ospedale per ulteriori controlli. L'impatto ha inondato la pista di detriti e la Safety Car è dovuta entrare in azione, prima dello stop definitivo.
Al via Proczyk ha mantenuto la prima posizione scattando dalla pole position, anche se inizialmente ha dovuto difendersi da un aggressivo Steve Kirsch (ADAC Sachsen, Honda), con Mike Halder (Wolf-Power Racing, SEAT) e Sheldon van der Linde (AC1927 Mayen, Audi) subito dietro. L'austriaco ha poi imposto il proprio ritmo fuggendo via, mentre Halder ha preso il secondo posto. Kirsch ha passato Van Der Linde risalendo quinto davanti a Luca Engstler (Junior team Engstler, Volkswagen) il quale ha dato vita ad un bel duello con gli avversari per la Top5.
Dietro a questi si è sviluppata una bella battaglia fra Niels Langeveld, Sandro Kaibach, Kris Richard, Antti Buri e Files. Il norvegese del Racing One Audi ha avuto la meglio, con Buri (LMS Racing, Audi) settimo grazie a due bei sorpassi consecutivi. Files ha invece seguito il gruppetto pensando soprattutto al titolo.
Gara dura per le Alfa Romeo Giulietta TCR della V-Action: Luigi Ferrara è il migliore, 17°, avendo passato parecchia gente la via, mentre Cosimo Barberini ha dovuto alzare bandiera bianca.
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