Mai come quest’anno i “brand” che prendono parte alla serie organizzata da
FG GROUP sono stati così vicini, sia in ottica dei tempi ottenuti nelle sessioni ufficiali, sia in gara, con 3 marchi differenti a dividersi le vittorie nei primi 3 appuntamenti e ben 6 marchi che si sono avvicendati sul podio.
Lo spirito del regolamento sportivo della
Superstars International Series è infatti quello di garantire l’equilibrio tra le prestazioni delle vetture partecipanti al fine di ottenere la massima spettacolarità delle gare e contenere i costi di elaborazione e gestione delle vetture.
In quest’ottica il Permanent Bureau si è espresso applicando i correttivi necessari per garantire pari prestazioni per i 9 brand presenti nel 2012.
La decisione prevede un aumento del peso tecnico delle
Audi pari a 100 Kg e l’applicazione di una flangia di restrizione. Il Permanent Bureau, si legge nello stesso bollettino, si è riservato inoltre la possibilità di apporre ulteriori correttivi dopo il doppio round del
Mugello, in programma il prossimo 3 giugno.
Nella stessa delibera sono state inoltre previste ottimizzazioni di peso per
BMW, Mercedes e Maserati, e per quest’ultima la rimozione della flangia precedentemente applicata.
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