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Dominio Audi nelle qualifiche di Imola

Le RS4 sfruttano al meglio l’asfalto bagnato: in pole c’è Alberto Cola

Dominio Audi nelle qualifiche del secondo round dell’International Superstar Series ad Imola: l’arrivo della pioggia sul tracciato sulle rive del Santerno ha sicuramente dato un bel vantaggio alle RS4 dell’Audi Sport Italia, ma Alberto Cola, Ermanno Dionisio e Roberto Papini sono stati bravissimi a sfruttarlo a loro favore, monopolizzando le prime tre posizioni della griglia di partenza. L’unico pilota in grado di avvicinarli è stato il campione in carica Gianni Morbidelli, bravo a portare la sua BMW M3 E92 ad appena un paio di decimi dalla terza delle RS4, abbattendo anche lui il muro dei due minuti e dieci secondi. Tutto il resto del gruppo, capitanato da Thomas Biagi, si ritrova invece con un distacco di oltre due secondi dalla vetta. Domani però le vetture del Team BMW Italia andranno sicuramente aggressive all’attacco di quelle della casa di Ingolstadt, dato che subito dopo Biagi ci sono anche Luca Cappellari e Stefano Gabellini, che hanno preceduto un sorprendente Roberto Russo. Solo decimo invece il mattatore del round di apertura a Monza, Luigi Ferrara, che si è dovuto arrendere anche alla Chevrolet dell’ex pilota di Formula 1 Johnny Herbert. SUPERSTARS, Imola, 17/04/2010 Classifica prove ufficiali 1. Alberto Cola – Audi RS4 – 2’08”537 2. Ermanno Dionisio – Audi RS4 – 2’09”427 3. Roberto Papini – Audi RS4 – 2’09”542 4. Gianni Morbidelli – BMW M3 E92 – 2’09”827 5. Thomas Biagi – BMW M3 E92 – 2’10”862 6. Luca Cappellari – BMW M3 E92 – 2’11”283 7. Stefano Gabellini – BMW M3 E92 – 2’11”522 8. Roberto Russo – BMW M3 E92 – 2’11”738 9. Johnny Herbert – Chevrolet Lumina CR8 – 2’12”254 10. Luigi Ferrara – Mercedes AMG C63 – 2’13”123 11. Kristian Ghedina – BMW M3 E90 – 2’14”098 12. Filippo Zadotti – Chevrolet Lumina CR8 – 2’14”106 13. Massimo Pigoli – Mercedes AMG C63 – 2’14”139 14. Francesco Sini – Mercedes AMG C63 – 2’14”191 15. Riccardo Romagnoli – BMW 550i E60 – 2’15”522 16. Nico Caldarola – Chevrolet Lumina CR8 – 2’15”726 17. Marco Gregori – BMW M5 E39 – 2’16”812 18. Roberto Del Castello – Cadillac CTS V – 2’17”230 19. Marcello Puglisi – Jaguar XF SV8 – 2’18”265 20. Leonardo Baccarelli – BMW M5 E39 – 2’18”368 21. Matteo Cressoni – Jaguar XF SV8 – 2’18”554 22. Michela Cerruti – Mercedes AMG C63 – 2’18”930 23. Diego Romanini – BMW 550i E60 – 2’19”006 24. Francesco Ascani – BMW M3 E90 – 2’19”688 25. Mauro Cesari – BMW 550i E60 – 2’19”788

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