Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Zanardi: "Dream Race utile anche per le Paralimpiadi 2020!"

Il bolognese al Fuji si era preso dietro la handbike per allenarsi in vista dei prossimi Giochi Paralimpici, ma il primo divertimento è stato guidare la M4 Turbo sfiorando la Top10.

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Masahide Kamio

Alex Zanardi torna a casa dal weekend della Dream Race di DTM e Super GT con un bel sorriso stampato sulle labbra, consapevole che l'evento del Fuji doveva essere solamente di divertimento (anche perché la gara era stata organizzata puramente con questo scopo).

Il bolognese si è calato nell'abitacolo della BMW M4 del Team RBM, vettura che era un po' diversa rispetto a quella da lui guidata lo scorso anno a Misano, quando ancora non erano stati introdotti i motori 2 litri turbo.

Zanardi ha pian piano fatto passettini in avanti nell'arco del fine settimana, ritrovandosi a combattere con alcuni avversari delle GT500 giapponesi, ma dovendo alzare bandiera bianca nel corso di Gara 1 al 18° passaggio a causa di un guasto tecnico.

"Queste sono le corse e le DTM sono vetture tecnologicamente molto sofisticate, con tanti piccoli particolari che possono fare la differenza - ha detto Zanardi - Purtroppo ho accusato dei problemi al motore e non aveva senso andare avanti perché continuavo a perdere potenza, l'ho fatto presente via radio ai miei ingegneri e siamo stati d'accordo sul ritirarci. E' un peccato perché mi stavo divertendo e il passo non era male".

In Gara 2 solo il pit-stop obbligatorio da effettuare proprio quando è entrata la seconda Safety Car ha negato all'emiliano un piazzamento in Top10, raggiunta in precedenza con una buona strategia nonostante le difficoltà nello sfruttare le gomme Hankook.

"Quando non riesci a mandare in temperatura le gomme, manca ovviamente aderenza - ha ammesso parlando con Motorsport.com - Una volta riuscito in questo, si può spingere, ma è il primo step che va fatto velocemente, altrimenti accumuli troppo divario dagli altri e poi diventa dura recuperare. E ad un certo punto ammetto che il mio era piuttosto imbarazzante, detto in tutta sincerità. Di fatto mi sembrava sempre di non aver abbastanza potenza per scaldare gli pneumatici. Comunque ringrazio la BMW Motorsport per questa grande opportunità che mi ha dato, la M4 DTM è stupenda ed è stato più che una emozione guidarla".

In tutto ciò, Zanardi ha anche trovato il tempo per allenarsi in vista delle prossime Paralimpiadi di Tokyo, cui prenderà parte nel 2020.

"E' stato un viaggio molto utile perché mi sono preso dietro la handbike e ho potuto allenarmi - ha detto Zanardi a Motorsport.com - Non è la stessa cosa del motorsport, dove puoi svolgere test e lavorare sul set-up capendo molte cose, ma girare in pista è stato un bell'allenamento. Ora so come continuare a prepararmi, ho raccolto tutte le informazioni che mi servivano e ne parlerò col mio allenatore per stilare un bel programma in vista di una nuova avventura. Partecipare ad altre Paralimpiadi all'età di 53 anni lo considero un regalo".

Informazioni aggiuntive di Tom Errington

Alex Zanardi, BMW Team RBM

Alex Zanardi, BMW Team RBM

Foto di: Tomohiro Yoshita

BMW Team RBM

BMW Team RBM

Foto di: Tomohiro Yoshita

BMW Team RBM

BMW Team RBM

Foto di: Tomohiro Yoshita

Alessandro Zanardi, BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, BMW M4 DTM

Foto di: Masahide Kamio

Alessandro Zanardi, BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, BMW M4 DTM

Foto di: Masahide Kamio

BMW Team RBM

BMW Team RBM

Foto di: Tomohiro Yoshita

BMW Team RBM

BMW Team RBM

Foto di: Tomohiro Yoshita

Alex Zanardi

Alex Zanardi

Foto di: Alexander Trienitz

Alex Zanardi, BMW Team Italia

Alex Zanardi, BMW Team Italia

Foto di: acisportitalia.it

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: motosport.com

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andreas Beil

Alex Zanardi, BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW M4 DTM

Foto di: Jun Goto

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andy Chan

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andreas Beil

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andreas Beil

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andreas Beil

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andy Chan

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM, Kenta Yamashita, Lexus Team LeMans Wako's Lexus LC500 spins

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM, Kenta Yamashita, Lexus Team LeMans Wako's Lexus LC500 spins

Foto di: Andreas Beil

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM, Kenta Yamashita, Lexus Team LeMans Wako's Lexus LC500 spins

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM, Kenta Yamashita, Lexus Team LeMans Wako's Lexus LC500 spins

Foto di: Andreas Beil

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Alex Zanardi, BMW Team RBM BMW M4 DTM

Foto di: Andreas Beil

Mike Rockenfeller, Alessandro Zanardi

Mike Rockenfeller, Alessandro Zanardi

Foto di: Masahide Kamio

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Foto di: Masahide Kamio

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Foto di: Masahide Kamio

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Foto di: Masahide Kamio

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Alessandro Zanardi, #4 BMW M4 DTM

Foto di: Masahide Kamio

25

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Dream Race, Gara 2: Karthikeyan si impone in una corsa selvaggia
Articolo successivo Coronavirus: salta il Super Formula a Suzuka, rischia il Super GT

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera