WTCR
G
Salzburgring
11 set
Prossimo evento tra
28 giorni
G
Slovakia Ring
09 ott
Prossimo evento tra
56 giorni
WSBK
07 ago
Evento concluso
21 ago
Postponed
WRC
18 set
Prossimo evento tra
35 giorni
WEC
13 ago
Prove Libere 1 in
02 Ore
:
25 Minuti
:
31 Secondi
W Series
G
Norisring
10 lug
Canceled
G
Brands Hatch
22 ago
Canceled
MotoGP
09 ago
FP1 in
19 Ore
:
55 Minuti
:
31 Secondi
Moto3
07 ago
Evento concluso
G
Spielberg
14 ago
FP1 in
19 Ore
:
00 Minuti
:
31 Secondi
Moto2
07 ago
Evento concluso
G
Spielberg
14 ago
FP1 in
20 Ore
:
55 Minuti
:
31 Secondi
IndyCar
07 ago
Postponed
12 ago
Prove Libere 2 in
03 Ore
:
00 Minuti
:
31 Secondi
Formula E FIA F3
14 ago
Prove Libere in
19 Ore
:
35 Minuti
:
31 Secondi
FIA F2
G
Barcellona
14 ago
Prove Libere in
22 Ore
:
55 Minuti
:
31 Secondi
Formula 1
10 ago
FP1 in
21 Ore
:
00 Minuti
:
31 Secondi
ELMS
G
Barcellona
27 ago
Prossimo evento tra
13 giorni
DTM
14 ago
Prove Libere 1 in
23 Ore
:
00 Minuti
:
31 Secondi
GT World Challenge Europe Sprint
11 set
Prossimo evento tra
28 giorni
GT World Challenge Europe Endurance
04 set
Prossimo evento tra
21 giorni

BMW ha valutato l'ingresso nel Super GT con una vettura DTM

condividi
commenti
BMW ha valutato l'ingresso nel Super GT con una vettura DTM
Di:
Co-autore: Tomohiro Yoshita
10 mag 2020, 13:13

La Casa tedesca ha sondato il terreno con il Team Studie per partecipare nella GT500 quest'anno ma ha poi abbandonato il progetto per le minime differenze di regolamento.

Il DTM ed il SUPER GT hanno redatto un regolamento comune due anni fa da applicare per i campionati del 2019 e del 2020.

Uno degli obiettivi principali alla base dell'unificazione delle regole è stato quello di aumentare la partecipazione dei produttori, aumentando la possibilità per le Case impegnate nel DTM di competere nel SUPER GT e viceversa.

La BMW aveva già annunciato la possibilità di utilizzare le sue M4 DTM nel SUPER GT, ma solo se fosse stata in grado di ridimensionare il suo impegno nel DTM mantenendo lo stesso numero di vetture.

Ora è emerso che la Casa di Monaco sta considerando la possibilità di entrare in GT500 con il Team Studie per un ingresso già nel 2020.

Tuttavia, questi colloqui non hanno portato a nulla di concreto ed il Team Studie ha così deciso di partecipare con una BMW M6 GT3 nella classe GT300, nella quale aveva già corso con la stessa vettura fino al 2017 prima di passare alla serie Blancpain GT Asia per le stagioni 2018 e 2019.

Yasuaki Suzuki, proprietario del Team Studie ha dichiarato a Motorsport.com; “Stavamo parlando dietro le quinte per entrare nella categoria GT500. Tuttavia, intorno all'estate dello scorso anno, BMW ha comunicato al team che non avrebbe preso parte alla GT500 nella stagione 2020”.

“Quando stavamo pensando a cosa fare a quelo punto abbiamo deciso di entrare nella GT300 con la M6 GT3 e nella Super Taikyu con la M4 GT4”.

Dopo l’annuncio dell’abbandono del DTM da parte di Audi alla fine di questa stagione, la BMW è rimasta l’unica Casa ufficiale presente nella categoria. Suzuki, però, crede che sarà difficile inserire una vettura della serie tedesca nel SUPER GT a causa delle piccole differenze ancora presenti tra i regolamenti Class One.

“La BMW in Giappone voleva fare la GT500, stranamente. Anche se i regolamenti sono stati unificati, l'interpretazione del regolamento è leggermente diversa in Giappone e in Germania. Credo sia difficile per la BMW partecipare alla GT500 se non c'è un allineamento completo di regolamenti col DTM”.

“Penso che dobbiamo andare avanti con la possibilità che le vetture del SUPER GT possano correre nel DTM. E’ una situazione difficile da bilanciare”.

“Al momento la possibilità di un ingresso nella GT500 è ridotta, ma non sappiamo ancora cosa potrà accadere nel 2021 o nel 2022”.

Nissan: Volpe sostituisce Carcamo a capo della sezione motorsport

Articolo precedente

Nissan: Volpe sostituisce Carcamo a capo della sezione motorsport

Carica i commenti

Su questo articolo

Serie Super GT
Autore Rachit Thukral