Grazie al bottino conquistato al
Rally Valli Ossolane, Andrea Castagna è balzato al comando della prima fase del
Peugeot Competition 2014 scavalcando al vertice
Paolo Iraldi. Ma a due settimane dalla chiusura il verdetto finale è ancora tutto da scrivere, visto che i piloti hanno ancora a disposizione 8 gare valide per ribaltare l’attuale situazione sia a livello di classifica generale sia di raggruppamento.
Per il primo classificato al 30 giugno in palio c’è un doppio prestigioso premio: un test con la
Peugeot 208 T16 R5 del team ufficiale
Peugeot Italia ed una
Peugeot 208 GTi in comodato d’uso gratuito per un anno. Per il secondo assoluto in premio un test con la
208 R2B del team ufficiale
Peugeot Italia. A questi premi si aggiungono quelli in pneumatici
Pirelli.
Dal mese di luglio, in cui inizierà la seconda fase del
Peugeot Competition 2014, largo alle sole
Peugeot 208 R2B, che in tre gare (Casentino, Friuli e 2 Valli) si giocheranno i premi finali ad iniziare dalla possibilità di disputare il
Rally di Monza al volante di una
Peugeot 208 T16 R5 o di una
207 S2000 inseriti nella squadra ufficiale
Peugeot Italia con
Paolo Andreucci ed Anna Andreussi.
La classifica aggiornata al 16 giugno (primi dieci): 1. Castagna 68; 2. Iraldi 65; 3. Bologna 53; 4. Arena 52; 5. Cogo 50; 6. Cambiaghi 49; 7. Alibrando 42; 8. Verardi 37; 9. Moser 30; 10. Baravalle 29.
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