Il quarto appuntamento della
Porsche Carrera Cup Italia 2013 ha definitivamente sancito che il pilota più veloce dell’intero pacchetto è sicuramente
Enrico Fulgenzi. Il giovane jesino del
Team Heaven Motorsport anche sul tecnico e veloce tracciato di
Imola ha annichilito i suoi più diretti avversari prima conquistando una splendida pole position e poi ottenendo una strepitosa vittoria in Gara 1 conducendo la gara dai primi metri sino alla bandiera a scacchi.
La velocità e la maturità di
Fulgenzi hanno fatto sì che, malgrado la continua pressione subita durante la prima manche da parte dei due rivali in campionato
Cerqui e Giraudi, riuscisse a mantenere la leadership di gara guadagnando così importanti punti in classifica generale di campionato.
Nella seconda manche
Fulgenzi, sesto in griglia, partiva come sempre con grande determinazione andando a battagliare per molti giri con il leader di gara
Cerqui. Proprio dalla bagarre con il bresciano scaturiva un contatto alla
Variante Alta che obbligava il pilota di Jesi ad un primo lungo replicato, poco dopo, nella discesa della
Rivazza a causa del cedimento di uno pneumatico a seguito del precedente contatto. Questa uscita di pista comportava, con grande rammarico, il ritiro dalla competizione del giovane protagonista della
PCCI che avrebbe potuto cogliere una seconda vittoria nel weekend e consolidare la leadership in campionato.
Dopo l’appuntamento di
Imola Fulgenzi occupa la terza piazza assoluta in campionato con un ritardo di due punti su
Giraudi e 9 sul leader
Cerqui.
Enrico Fulgenzi: "
Dopo la gioia per la vittoria di Gara 1 ora sono molto contrariato per quanto accaduto in Gara 2. Cerqui mi ha toccato duro compromettendo la gara e facendomi perdere l’occasione per una nuova vittoria. La PCCI è sicuramente un campionato molto duro, ma la correttezza non dovrebbe mai essere messa in discussione. Mi rifarò sicuramente a Magny Cours".
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