Gli ultimi minuti dello Shakedown di Misano della
Carrera Cup Italia sembravano una sessione di qualifica con i piloti alla ricerca della migliore prestazione con un treno di gomme Michelin nuove prima della bandiera a scacchi:
Edoardo Liberati al debutto con la 911 GT3 Cup Type 991 dell'Ebimotors - Centri Porsche Milano ha stampato un tempo di 1'37"978 che diventa il nuovo punto di riferimento cronometrico della categoria sul tracciato romagnolo.
La giornata di test collettivi ha aperto ufficialmente la stagione 2014 con
16 piloti in pista in rappresentanza di 6 squadre, in attesa del debutto del Campionato in programma proprio a Misano il 10 e 11 maggio.
Edoardo Liberati è stato l'unico a sfondare il muro dell'1'38" con un giro perfetto, mentre soffiava un forte vento sul rettilineo prima del curvone. Alle spalle del romano si è inserito
Gian Luca Giraudi autore di 1'38"169 a soli 191 millesimi dal leader. Il torinese dell'Antonelli Motorsport - Centro Porsche Padova ha ottenuto la sua prestazione nelle condizioni ideali, davanti al compagno di squadra
Massimo Monti.
Il bolognese ha girato solo nel pomeriggio con la vettura che in mattinata era stata usata da
Matteo Cairoli. Il 17enne comasco, infatti, era stato il più rapido nella sessione prima della sosta pranzo con 1'39"907, conseguendo il 12esimo tempo finale con un treno di gomme usate.
Positiva la prestazione di
Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) che ha stampato un 1'38"884 che lo piazza al quarto posto assoluto davanti a
Martin Ragginger che ha svolto dei collaudi con la vettura di Porsche AG: il tedesco ha chiuso il suo lavoro in 1’39”230, simulando partenze e facendo diversi out - in.
Fra le sorprese della giornata si segnala
Pietro Negra (Antonelli Motorsport - Centro Porsche Padova) che è risultato il miglior gentleman driver con 1'39"230: l'emiliano si è messo dietro
Nicolò Granzotto alla prima uscita con l'Ebimotors,
Alex De Giacomi portacolori del team Dinamic e
Angelo Proietti dell'Antonelli Motorsport.
E' parso leggermente in difficoltà
Giovanni Berton con la seconda 911 GT3 Cup del team Dinamic: il veneto è stato autore di una toccata alla Quercia (è finito sui tappeti sintetici ancora bagnati e si è girato in testacoda, sbattendo leggermente all'interno) che forse gli ha tolto un po' di sicurezza in questa giornata, ma è atteso come uno dei grandi protagonisti della stagione.
Solo rodaggio per
Walter Ben (Ebimotors) e la coppia di piloti del team Ghinzani - Centri Porsche Roma alla prima uscita assoluta con
Alberto De Amicis e Giacomo Scanzi.
CARRERA CUP ITALIA, Misano, 15/04/2014
Tempi dello Shakedown
1. Edoardo Liberati – Ebimotors – Centri Porsche Milano – 1’37”978
2. Gian Luca Giraudi – Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova – 1’38”169
3. Massimo Monti – Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova – 1’38”444
4. Oleksandr Gaidai – Tsunami RT – 1’38”884
5. Martin Ragginger – Porsche AG – 1’39”230
6. Pietro Negra – Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova – 1’39”231
7. Nicolò Granzotto – Ebimotors – Centri Porsche Milano – 1’39”260
8. Kevin Estre – Tsunami RT – 1’39”321
9. Alex De Giacomi – Dinamica – Centro Porsche Modena – 1’39”463
10. Angelo Proietti – Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova – 1’39”560
11. Giovanni Berton – Dinamica – Centro Porsche Bologna – 1’39”716
12. Matteo Cairoli – Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova – 1’39”907
13. Fabio Babini – Ebimotors - 1’40”337
14. Giacomo Scanzi – Ghinzani – Centri Porsche Roma – 1’40”646
15. Alberto De Amicis – Ghinzani – Centri Porsche Roma – 1’40”892
16. Walter Ben – Ebimotors – 1’45”513
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