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Supersfida alla Nordschleife nella Porsche Esports Carrera Cup Italia

Nel terzo round del Prologo 2020 (Sky Sport Arena venerdì alle 19) primo obiettivo superare tutte le insidie dell'“inferno verde” del Nurburgring. De Salvo il sim racer da battere, Caglioni la sorpresa e Cazzaniga jr. la new entry nel monomarca virtuale promosso da Porsche Italia e Ak Informatica

Ciriello, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020

Foto di: Porsche

De Salvo, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020
Azione in pista, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020
Azione in pista, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020
Azione in pista, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020
Azione in pista, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020
Simonini Santoro, Porsche Esports Carrera Cup Italia Prologo 2020
Porsche Esports Carrera Cup Italia

Su un tracciato mitico quanto temuto come quello della Nordschleife del Nurburgring diventa doppio il target dei protagonisti della Porsche Esports Carrera Cup Italia, impegnati a fronteggiare (e possibilmente superare) tutte le insidie degli oltre 20 chilometri dell'“inferno verde”, pista anche poco battuta nella serie virtuale di Porsche Italia e Ak Informatica, oltre che a cercare, come sempre, di stare davanti a quanti più rivali possibile.

Autentico evento speciale pensato appositamente per il Prologo 2020, del quale è terzo round, la gara è di scena in tv domani (venerdì 22) alle 19.00 si Sky Sport Arena con l'ormai consueto duo Schittone-Bobbi in telecronaca, per l'occasione coadiuvati al commento da Michela Cerruti.

Saranno 21 i protagonisti sui rispettivi simulatori, come sempre suddivisi tra sim racer (i sei già visti in azione nelle precedenti tappe di Monza e Imola) e piloti veri e propri “prestati” a quello che dal 2018 è il primo monomarca virtuale parallelo a quello reale. Tra i primi è caccia a perta al capoclassifica Giovanni De Salvo, con il sim racer trevigiano che in particolare dovrà respingere i sicuri attacchi di Danilo Santoro, il campione in carica al momento all'inseguimento con 10 punti di ritardo in classifica.

Medesimo gap si è aperto nella graduatoria riservata ai piloti, comandata dal sorprendente Leonardo Caglioni. Il rookie bergamasco classe 2003, atteso alla ripartenza anche della Carrera Cup Italia in pista in luglio, precede la coppia già titolata nel monomarca tricolore formata da Matteo Cairoli e Simone Iaquinta, staccati appunto di 10 lunghezze e dunque obbligati a puntare al pieno di punti nell'appuntamento che segna il giro di boa prima delle tre tappe conclusive di Misano, Mugello e Vallelunga.

Per la Nordschleife del Nurburgring, oltre al rientro di Enrico Fulgenzi, che aveva saltato il round di Imola, la novità è Riccardo Cazzaniga, che all'esordio sostituirà il fratello Daniele con la 911 GT3 Cup nei colori del team Ghinzani Arco Motorsport.

Le classifiche dopo Imola (round 2)

Sim racer: 1. De Salvo p.40; 2. Santoro 30; 3. Simonini 24; 4. Ciriello e Tozzato 18.

Piloti: 1. Caglioni p.30; 2. Cairoli e Iaquinta 20; 4. Gattuso 18; 5. Valori 14.

I partecipanti al Nurburgring

N. Pilota Team livery
1 Danilo Santoro (sim racer) Sky Q
5 Giovanni De Salvo (sim racer) Bonaldi Motorsport
6 Alberto Cerqui Dinamic Motorsport
8 David Fumanelli Q8 Hi Perform
11 Aldo Festante Ombra Racing
12 Stefano Gattuso Ombra Racing
15 Leonardo Caglioni Ombra Racing
16 Ronnie Valori Raptor Engineering
17 Enrico Fulgenzi Fulgenzi – Tsunami RT
18 Riccardo Cazzaniga Ghinzani Arco Motorsport
21 Diego Bertonelli Fach Auto Tech
26 Francesco Massimo De Luca AB Racing
28 Luca Losio (sim driver) Team Malucelli
32 Gianmarco Quaresmini Tsunami RT
38 Simone Iaquinta Ghinzani Arco Motorsport
42 Jacopo Guidetti Duell Race
46 Matteo Cairoli Dinamic Motorsport
56 Corrado Ciriello (sim driver) GDL Racing
83 Luca Tozzato (sim driver) Fulgenzi – Tsunami RT
84 Giorgio Simonini (sim driver) Ghinzani Arco Motorsport
112 Alessio Rovera Tsunami RT

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