Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Carrera Cup Italia, Misano: Fumanelli precede Monaco nelle libere notturne

Il driver ufficiale del Team Q8 Hi Perform è stato il più veloce sotto i riflettori del turno che ha aperto il secondo round 2020 con il tempo di 1'35"463, inseguito a pochi decimi dall'under 23 di Dinamic Motorsport, Quaresmini e Baldan. Mardini detta il passo in Michelin Cup mentre in Silver Cup svettano Biolghini-Scarpellini

David Fumanelli, Team Q8 Hi Perform

David Fumanelli, Team Q8 Hi Perform

Getty Images

David Fumanelli mette il timbro della 911 GT3 Cup del Team Q8 Hi Perform sulle prove libere serali del secondo round della Carrera Cup Italia al Misano World Circuit. Il pilota brianzolo ha segnato il miglior crono del venerdì girando nel finale di sessione in 1'35"463, riscontro davvero interessante e di 3 decimi inferiore rispetto al "best lap" di Simone Iaquinta nei test di giovedì (disputati però con il caldo pieno del pomeriggio).

A meno di due decimi da Fumanelli si è piazzato Stefano Monaco, che a lungo aveva comandato la lista tempi. L'under 23 di Dinamic Motorsport ha "trascinato" l'attuale capoclassifica Gianmarco Quaresmini (Tsunami RT), rimasto a poco più di 2 decimi dal miglior tempo, e il compagno di squadra Nicola Baldan, forse la rivelazione più autentica della serata, quarto ad appena 3 decimi.

Leggermente più staccati altri due attesi protaognisti, con Iaquinta (Ghinzani Arco Motorsport) quinto e Alberto Cerqui (AB Racing) sesto, entrambi a 6 decimi. Attaccato al treno dei migliori sono quindi rimasti Aldo Festante (Ombra Racing) a 7 decimi e Marzio Moretti (Bonaldi Motorsport), che all'esordio assoluto ha convinto contenendo il distacco dal leader a soli 8 decimi.

A ben oltre un secondo Bashar Mardini (Tsunami RT), non una sorpresa al top in Michelin Cup, ed Emil Skaras (Ombra Racing) hanno completato la top-10 del venerdì, mentre per un solo decimo all'equipaggio Biolghini-Scarpellini (Tsunami RT) spetta la leadership serale in Silver Cup.

In una sessione piuttosto regolare si contano comunque qualche testacoda e tre brevi full course yellow, tra le quali la prima, a metà del turno, è stata causata dal forzato stop di Leonardo Caglioni, il più giovane del lotto, a causa di un problema tecnico alla curva 6 che lo ha costretto a concludere anzitempo la sessione con appena 7 giri all'attivo.

E ora tutti a nanna: sabato il programma è tutto "double face" con caldo e qualifiche dalle 11.30 alle 12.15 e gara 1 in notturna dalle 22.00 in diretta tv su Sky Sport Arena (canale 204 di Sky).

I tempi delle libere

POS. Pilota Team Tempo/distacco
01. David Fumanelli Q8 Hi Perform 1'35”463
02. Stefano Monaco Dinamic Motorsport +0"197
03. Gianmarco Quaresmini Tsunami RT +0"227
04. Nicola Baldan Dinamic Motorsport +0"365
05. Simone Iaquinta Ghinzani Arco Motorsport +0"606
06. Alberto Cerqui AB Racing +0"695
07. Aldo Festante Ombra Racing +0"716
08. Marzio Moretti Bonaldi Motorsport +0"868
09. Bashar Mardini Tsunami RT +1"511
10. Emil Skaras Ombra Racing +1"632
11. Lodovico Laurini Dinamic Motorsport +1"831
12. Risto Vukov GDL Racing +2"088
13. Giovanni Altoè Raptor Engineering +2"290
14. Luca Pastorelli Krypton Motorsport +2"779
15. Piero Randazzo AB Racing +2"811
16. Leonardo Caglioni Ombra Racing +3"158
17. Diego Locanto SVC +3"428
18. Marco Galassi Team Malucelli +3"849
19. Davide Scannicchio Ghinzani Arco Motorsport +5"046
20. Pablo Biolghini / Carlo Scarpellini Tsunami RT +5"227
21. Stefano Bianconi / Diego Mercurio Ghinzani Arco Motorsport +5"348
22. Max Montagnese / Max Donzelli GDL Racing +6"788
23. Marco Parisini Team Malucelli +9"449

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Carrera Cup Italia, si riparte dal "forno" di Misano
Articolo successivo Carrera Cup Italia, Misano: Fumanelli apre le danze "ma siamo tutti vicini"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera