Carrera Cup Italia al Porsche Festival, l'occasione degli "altri" in gara 1

Patrick Kujala, Diego Bertonelli ed Enrico Fulgenzi. Tutti e tre hanno motivi diversi ma uno senza dubbio in comune per sorridere nel post-qualifiche della Carrera Cup Italia al Misano World Circuit: in gara 1 i tre contendenti per il titolo scatteranno davanti sia al leader Simone Iaquinta sia all'immediato inseguitore Jaden Conwright.

Mentre il Porsche Festival attende la Gran Parata di Porsche a metà pomeriggio, il circus del monomarca tricolore analizza i risultati delle prove ufficiali in vista di gara 1 delle 19.50 (e in notturna chissà quanto le condizioni cambieranno, quindi qualche incognita sulle scelte da fare incombe in ogni caso) e scorre una griglia di partenza rivoluzionata per via di alcune penalty ereditate dal round di Vallelunga.

Kujala doveva scontare 4 posizioni e da primo si ritrova quarto in seconda fila (doveva ritrovarsi quinto, ma, seguendo l'ordine di penalizzazione inflitta, dopo quella scontata dal driver finlandese è toccato anche a Davide Di Benedetto, che di posizioni doveva scontarne due, retrocede, scendendo lui al quinto posto). Certamente sarebbe stato meglio partire davanti a tutti, ma intanto il portacolori di Bonaldi Motorsport ha ritrovato il sorriso dopo qualche prestazione altalenante.

Almeno per tre motivi. Il primo è quello suddetto e forse è il più importante, in fin dei conti. Positivo anche il fatto di aver raccolto i due punti messi in palio in qualifica, il che gli permette di staccare leggermente Bertonelli e ritrovarsi terzo della generale accorciando a 11,5 punti il personale gap da Iaquinta. Infine, Kujala è pienamente consapevole del potenziale a disposizione per la gara. Anche nel round disputato a maggio era stato inarrivabile a Misano e nel weekend del Porsche Festival si sta confermando tale. Anche con un discreto margine.

Il migliore degli inseguitori è stato Bertonelli. Il pilota ufficiale Q8 Hi Perform ci era già riuscito nelle libere e in qualifica si è confermato battendo la durissima concorrenza di Alberto Cerqui (Dinamic Motorsport), che insieme a Di Benedetto (Ombra Racing) saranno un po' le mine vaganti in mezzo alla battaglia tra i rivali per il titolo. Bertonelli ha trovato un discreto feeling con vettura e tracciato e il fatto di aver "ereditato" la partenza dalla pole position lo pone in una situazione di vantaggio non indifferente rispetto ai concorrenti diretti. Ritrovandosi Cerqui al fianco in prima fila, per lui sarà fondamentale non vi siano problemi o incomprensioni al via (come in parte successo a Vallelunga...).

Chi ha sofferto un po' di più tra assetto e feeling è Enrico Fulgenzi. Sia nelle libere sia in qualifica il campione 2013 di Tsunami RT non ha trovato le prestazioni messe in mostra nelle ultime tappe della serie di Porsche Italia. Zitto, zitto, però, grazie alle penalty potrà partire dalla terza casella della griglia e dunque il suo bicchiere è mezzo pieno piuttosto che mezzo vuoto: "Anche queste qualifiche - ha spiegato il driver marchigiano - si sono rivelate piuttosto complicate. Non siamo ancora riusciti a trovare il bilanciamento perfetto ma considerando che partiremo davanti a Iaquinta e Kujala queste qualifiche mi offrono la possibilità di guadagnare qualche punto su due miei diretti rivali per il titolo. Queste ore che ci separano da gara 1 saranno fondamentali perché vogliamo assolutamente migliorarci in vista della corsa".

Le prime 5 file della griglia definitiva di gara 1

1. Bertonelli; 2. Cerqui

3. Fulgenzi; 4. Kujala

5. Di Benedetto; 6. Iaquinta

7. Conwright; 8. Laurini

9. Grosso; 10. Monaco