Carrera Cup Italia, Fulgenzi svetta nei test a Misano

Inizia a Misano con un record interessante la storia delle nuove 911 GT3 Cup nella Carrera Cup Italia. Nei primi test collettivi 2018 in sei sono riusciti a scendere sotto la pole position 2017 colta da Alessio Rovera lo scorso giugno, con Enrico Fulgenzi il più veloce di giornata in 1'35"535. Mezzo secondo più veloce di quella pole (1'36"055) e ben 8 decimi del miglior giro di Gianmarco Quaresmini nello shakedown 2017 (1'36"361).

Con la vettura del team Ghinzani Arco Motorsport, provata per la prima volta proprio oggi, Fulgenzi ha preceduto di poco due giovani rookie in arrivo nel monomarca Porsche Italia: il 20enne toscano Diego Bertonelli (Dinamic Motorsport) e il 17enne bresciano Tommaso Mosca (Tsunami RT). Entrambi sono stati protagonisti di riscontri rilevanti per tutta la giornata, raggiunti nel pomeriggio dal rientrante Simone Iaquinta, che ha debuttato sulla vettura del team Ombra Racing mettendosi subito in evidenza.

Non lontani tre "vecchie" conoscenze (in realtà sono tuto giovanissimi) del prestigioso monomarca tricolore. Gianmarco Quaresmini ha chiuso la top-5 non riuscendo però a utilizzare al meglio il set di pneuamtici Michelin nuovi sulla vettura di DInamic Motorsport. Alessio Rovera è stato il sesto pilota a scendere sotto alla sua stessa pole 2017, ma nel suo caso girando soltanto per pochi giri e con gomme usate coadiuvando con un riferimento già importante il lavoro in seno al team Tsunami. A inseguire Daniele Cazzaniga (Ghinzani Arco Motorsport), che ha preceduto due suoi compagni di squadra: il giovanissimo Luca Segù, risalito e in evidenza nei minuti finali all'esordio sulla 91 GT3 Cup, e Sergio Campana, "vecchia" conoscenza dell'automobilismo italiano (campione F.3 nel 2011) capace di un buon ritmo ma non ancora della "zampata" sul giro secco.

Completa la top-10 Alex De Giacomi, new-entry nel team Tsunami RT e al top tra i piloti della Michelin Cup davanti al rientrante Marco Cassarà, ritrovato protagonista con il team Ombra Racing. A seguire Riccardo Cazzaniga, Simone Pellegrinelli con l'unica vettura del team Bonaldi, Giovanni Berton, che non ha cercato la prestazione assoluta con pneumatici nuovi sulla 911 GT3 Cup di AB Racing, e Bashar Mardini, altro esordiente, nel suo caso in Michelin Cup, con la GDL Racing, squadra al rientro in Carrera Cup Italia dopo sette stagioni.

Ventisei i piloti, suddivisi in otto team che parteciperanno al monomarca tricolore, e 18 le vetture che in totale sono scese in pista durante un soleggiato shakedown che ha già dato l'idea dell'equilibrio e dell'interessante bilanciamento tra conferme e novità che potrebbe riguardare la serie che scatta da Imola a fine aprile.

I tempi della giornata