Martin Truex Jr. centra la pole a Martinsville
Seconda pole position consecutiva, e quinta stagionale, per il pilota del Furniture Row Racing autore di ottime performance anche nei primi due Round. Logano si deve accontentare del secondo crono. Soprendente la qualifica di David Ragan.
Foto di: Action Sports Photography
Grazie ad un giro realizzato alla media di 98.206mph Martin Truex Jr. ha conquistato al Martinsville Speedway la quinta pole stagionale, la seconda consecutiva per il pilota del Furniture Row Racing, già autore del miglior crono nello scorso appuntamento di Talladega.
Joey Logano si è dovuto accontentare del secondo tempo con un giro effettuato alla media di 98.165mph per un problema nel finale, mentre Jimmie Johnson, AJ Allmendinger (97.729mph), Chase Elliott (97.699mph) e Tony Stewart (97.684mph) hanno completato la top five.
Hanno disputato l'ultimo round, e scatteranno nel seguente ordine, Carl Edward (97.613mph) seguito da Denny Hamlin (97.518), Kyle Busch (97.508mph), Jeff Gordon (97.427mph), Kyle Larson (96.904mph) e David Ragan (96.830mph) autore del miglior risultato stagionale.
Nel Round 2 il rookie Chase Elliott ha ottenuto il miglior tempo girando in 98.129mph e precedendo di un soffio Martin Truex Jr., mentre Kyle Busch (98.114mph), Tony Stewart (98.012mph), Kyle Larson (97.790mph), Joey Logano (97.714mph) Jeff Gordon (97.714mph), Jimmie Johnson (97.684mph), Carl Edwards (97.623mph), AJ Allmendinger (97.513mph), David Ragan (97.493mph) e Denny Hamlin (97.453mph) sono tutti riusciti ad accedere al round finale.
Nel Round 1 Joey Logano si è imposto con un giro effettuato alla media di 98.323mph, precedendo Tony Stewart ed un Martin Truex Jr. già in ottima forma.
Alle spalle del pilota del Furniture Row Racing si sono classificati Denny Hamlin (97.739mph), Chase Elliott (97.709mph), Kyle Busch (97.674mph), Jeff Gordon (97.659mph), Ryan Blaney (97.659mph), AJ Allmendinger (97.623mph), Jamie McMurray (97.568mph), Jimmie Johnson (97.538mph) and Carl Edwards (97.382mph).
Da segnalare il contatto in Curva 1 di Ricky Stenhouse Jr. che ha costretto ad una corsa contro il tempo i meccanici del Roush Fenway Racing per rimandarlo in pista. Stenhouse Jr. ha concluso la sessione con il trentunesimo crono. Identica curva fatale per Austin Dillon che ha causato la seconda bandiera rossa della sessione.
Cla | # | Driver | Manufacturer | Time | Gap | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 19.282 | 98.206 | |
2 | 22 | Joey Logano | Ford | 19.290 | 0.008 | 98.165 |
3 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 19.354 | 0.072 | 97.840 |
4 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 19.376 | 0.094 | 97.729 |
5 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 19.382 | 0.100 | 97.699 |
6 | 14 | Tony Stewart | Chevrolet | 19.385 | 0.103 | 97.684 |
7 | 19 | Carl Edwards | Toyota | 19.399 | 0.117 | 97.613 |
8 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 19.418 | 0.136 | 97.518 |
9 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 19.420 | 0.138 | 97.508 |
10 | 88 | Jeff Gordon | Chevrolet | 19.436 | 0.154 | 97.427 |
11 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 19.541 | 0.259 | 96.904 |
12 | 23 | David Ragan | Toyota | 19.556 | 0.274 | 96.830 |
13 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 19.437 | 0.155 | 97.422 |
14 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 19.447 | 0.165 | 97.372 |
15 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 19.463 | 0.181 | 97.292 |
16 | 43 | Aric Almirola | Ford | 19.463 | 0.181 | 97.292 |
17 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 19.477 | 0.195 | 97.222 |
18 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 19.487 | 0.205 | 97.172 |
19 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 19.507 | 0.225 | 97.073 |
20 | 4 | Kevin Harvick | Chevrolet | 19.512 | 0.230 | 97.048 |
21 | 7 | Regan Smith | Chevrolet | 19.512 | 0.230 | 97.048 |
22 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 19.520 | 0.238 | 97.008 |
23 | 41 | Kurt Busch | Chevrolet | 19.528 | 0.246 | 96.968 |
24 | 10 | Danica Patrick | Chevrolet | 19.539 | 0.257 | 96.914 |
25 | 16 | Greg Biffle | Ford | 19.510 | 0.228 | 97.058 |
26 | 13 | Casey Mears | Chevrolet | 19.520 | 0.238 | 97.008 |
27 | 93 | Matt DiBenedetto | Toyota | 19.520 | 0.238 | 97.008 |
28 | 15 | Clint Bowyer | Chevrolet | 19.558 | 0.276 | 96.820 |
29 | 34 | Chris Buescher | Ford | 19.589 | 0.307 | 96.666 |
30 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 19.591 | 0.309 | 96.657 |
31 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 19.608 | 0.326 | 96.573 |
32 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 19.616 | 0.334 | 96.533 |
33 | 38 | Landon Cassill | Ford | 19.788 | 0.506 | 95.694 |
34 | 55 | Reed Sorenson | Chevrolet | 19.853 | 0.571 | 95.381 |
35 | 44 | Brian Scott | Ford | 19.871 | 0.589 | 95.295 |
36 | 30 | Gray Gaulding | Chevrolet | 19.902 | 0.620 | 95.146 |
37 | 83 | Dylan Lupton | Toyota | 19.976 | 0.694 | 94.794 |
38 | 32 | Jeffrey Earnhardt | Ford | 20.028 | 0.746 | 94.548 |
39 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 20.362 | 1.080 | 92.997 |
40 | 46 | Michael Annett | Chevrolet | 0.000 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments