Il rookie Erik Jones centra la prima pole a Bristol
Alla ventisettesima partenza in Monster Energy Cup Series, Erik Jones si è imposto nella sessione cronometrata al Bristol Motor Speedway ottenendo la prima pole e precedendo Kyle Larson e Kasey Kahne.
Il polesitter Erik Jones, Furniture Row Racing Toyota
Lesley Ann Miller / Motorsport Images
Erik Jones ha centrato la prima pole in Nascar Cup al Bristol Motor Speedway grazie ad un giro realizzato alla media di 128.082 mph, riuscendo in questo modo a precedere Kyle Larson, Kasey Kahne, Chase Elliott, Matt Kenseth e Martin Truex Jr.
Proprio Kenseth è stato il primo a scendere sul traccito segnando prima un giro in 120.429mph per poi migliorare sino a 127.563mph, mentre Blaney è stato il secondo ad andare in pista seguito da Clint Bowyer, Jamie McMurray e Chase Elliott.
Denny Hamlin, Joey Logano, Bowyer, Blaney, McMurray e Suarez sono stati gli ultimi piloti a completare la top 12.
Il Round 2 ha visto Danny Hamlin ottenere il miglior tempo nel secondo giro in 128.632mph, mentre Matt Kenseth, Erik Jones, Joey Logano, Daniel Suarez, Chase Elliott, Ryan Blaney, Clint Bowyer, Kyle Larson, Jamie McMurray, Kasey Kahne e Martin Truex Jr. sono riusciti ad accedere al turno finale.
Nel Round 1 Kyle Busch ha effettuato il miglior giro in 129.921mph seguito da Denny Hamlin, Chase Elliott, Jamie McMurray, Martin Truex Jr., Erik Jones, Matt Kenseth, Kasey Kahne, Ryan Blaney, Daniel Suarez, Brad Keselowski e Ricky Stenhouse Jr.
Cla | # | Driver | Manufacturer | Time | Gap | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Erik Jones | Toyota | 14.981 | 128.082 | |
2 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 14.984 | 0.003 | 128.057 |
3 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 15.005 | 0.024 | 127.877 |
4 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 15.031 | 0.050 | 127.656 |
5 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 15.042 | 0.061 | 127.563 |
6 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 15.046 | 0.065 | 127.529 |
7 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 15.062 | 0.081 | 127.393 |
8 | 22 | Joey Logano | Ford | 15.108 | 0.127 | 127.006 |
9 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 15.117 | 0.136 | 126.930 |
10 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 15.126 | 0.145 | 126.854 |
11 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 15.225 | 0.244 | 126.030 |
12 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 15.244 | 0.263 | 125.872 |
13 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 15.100 | 0.119 | 127.073 |
14 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 15.108 | 0.127 | 127.006 |
15 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 15.120 | 0.139 | 126.905 |
16 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 15.121 | 0.140 | 126.896 |
17 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 15.133 | 0.152 | 126.796 |
18 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 15.143 | 0.162 | 126.712 |
19 | 38 | David Ragan | Ford | 15.146 | 0.165 | 126.687 |
20 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 15.179 | 0.198 | 126.411 |
21 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 15.181 | 0.200 | 126.395 |
22 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 15.230 | 0.249 | 125.988 |
23 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 15.337 | 0.356 | 125.109 |
24 | 10 | Danica Patrick | Ford | 15.403 | 0.422 | 124.573 |
25 | 41 | Kurt Busch | Ford | 15.194 | 0.213 | 126.287 |
26 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 15.212 | 0.231 | 126.137 |
27 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 15.255 | 0.274 | 125.782 |
28 | 43 | Aric Almirola | Ford | 15.255 | 0.274 | 125.782 |
29 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 15.259 | 0.278 | 125.749 |
30 | 7 | J.J. Yeley | Chevrolet | 15.282 | 0.301 | 125.559 |
31 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 15.287 | 0.306 | 125.518 |
32 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 15.329 | 0.348 | 125.175 |
33 | 34 | Landon Cassill | Ford | 15.376 | 0.395 | 124.792 |
34 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 15.406 | 0.425 | 124.549 |
35 | 83 | Corey Lajoie | Toyota | 15.453 | 0.472 | 124.170 |
36 | 51 | B.J. McLeod | Chevrolet | 15.503 | 0.522 | 123.770 |
37 | 55 | Gray Gaulding | Chevrolet | 15.531 | 0.550 | 123.546 |
38 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 15.554 | 0.573 | 123.364 |
39 | 15 | Reed Sorenson | Chevrolet | 15.623 | 0.642 | 122.819 |
40 | 23 | Joey Gase | Toyota | 15.777 | 0.796 | 121.620 |
41 | 66 | Timmy Hill | Chevrolet | 15.725 | 0.744 | 122.022 |
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