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Viñales: “Quando si abbassa il grip soffriamo solo noi”

Al Red Bull Ring il pilota Yamaha ha accusato mancanza di grip e non è riuscito a lottare per il podio per tutta la gara.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

In Austria Maverick Viñales è stato autore di una buona partenza che gli ha permesso di mantenere la posizione all’ingresso della prima curva. Tuttavia, alla fine del primo giro era sesto, ma Rossi lo avrebbe sorpassato al giro seguente. Lo spagnolo, passato anche da Rins, ha impiegato cinque giri a tornare davanti all’alfiere Suzuki. Quando lo ha fatto, il suo compagno di squadra era già distante due secondi e Viñales non è più riuscito a ricucire il distacco.

Su questa pista si sapeva che Yamaha avrebbe sofferto, ma Quartararo è salito sul podio è Rossi è arrivato quarto. Lo spagnolo invece, che aveva spiccato nelle prove libere, ha tagliato il traguardo in quinta posizione, un risultato che non lo soddisfa: “Quando sono arrivato a Rossi, la gomma posteriore era distrutta. Se avessi provato a superarlo, Rins mi avrebbe sorpassato. Abbiamo optato per un setting che non ha funzionato e che ha distrutto la gomma molto presto. Era diverso per evitare che la gomma posteriore pattinasse, come ci succede ultimamente, e questo ci ha condizionato molto”. 

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L’alfiere Yamaha ha lamentato la scelta degli pneumatici e questo, insieme ad un contatto con Miller ad inizio gara, gli ha impedito di lottare per il podio: “Siamo migliorati molto rispetto all’anno scorso, ma abbiamo sbagliato la scelta delle gomme. Credo che la morbida avrebbe funzionato meglio, ma non abbiamo pensato a questa opzione. Alla curva 3 mi sono toccato con Miller e siamo andati larghi, lì abbiamo perso l’occasione di lottare per il podio”.

 

Si sono così compiuti i peggiori pronostici di Viñales, che temeva l’abbassamento di grip, condizione che gli avrebbe fatto perdere accelerazione. Così è stato: “Yamaha lavora solo in una direzione, non bisogna fare molti cambiamenti. La moto va bene, il telaio è eccellente, soffriamo solamente quando c’è poco grip. Quando cade gli altri non soffrono, solo noi. Comunque abbiamo messo le toppe su due piste in cui solitamente andiamo male”.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

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