Termas, Libere 1: Pedrosa guida la doppietta Honda, bene Iannone terzo
Il pilota della HRC ha preceduto l'altra RC213V di Crutchlow, mentre Marquez è quinto, alle spalle anche di Zarco e Miller oltre che dell'italiano della Suzuki. Valentino chiude settimo seguito dalle Ducati, indietro Vinales.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Splende il sole su Termas de Rio Hondo per la prima sessione di prove libere del GP d'Argentina di MotoGP, ma anche i piloti della MotoGP hanno dovuto fare i conti con una pista molto sporca e quindi scivolosa. Senza contare che in alcuni punti il nuovo asfalto trasuda liquido, rendendo tutto più complicato.
Con l'incognita pioggia che incombe per il resto del weekend, tutti quanti però hanno tentato un "time attack" nel finale di questa FP1, perché essere all'interno della top 10 potrebbe già rivelarsi prezioso nell'ottica dell'accesso diretto alla Q2.
Sono state le Honda a mettersi particolarmente in evidenza, con Dani Pedrosa che nel finale ha fermato il cronometro sull'1'40"303, precedendo di appena 42 millesimi l'altra RC213V, ma con i colori LCR, affidata al britannico Cal Crutchlow.
In terza posizione, a soli 83 millesimi, c'è la Suzuki di un Andrea Iannone che forse avrebbe potuto anche mettere la sua GSX-RR davanti a tutti se all'ultimo giro non avesse commesso un errore, finendo largo alla curva 13.
Ancora una volta, la migliore delle Yamaha è quella di Johann Zarco, con il francese del Team Tech 3 che è riuscito ad issarsi in quarta posizione a 311 millesimi. Hanno avuto problemi di traffico invece le due M1 ufficiali di Valentino Rossi e Maverick Vinales, che quindi non sono riuscite a fare meglio del settimo e del 13esimo tempo, con lo spagnolo che quindi al momento sarebbe virtualmente fuori dalla Q2.
Davanti al "Dottore", che ha chiuso staccato di poco più di mezzo secondo, ci sono anche Jack Miller, bravo a prendersi a sorpresa la palma di miglior pilota Ducati con la Desmosedici GP del Pramac Racing e Marc Marquez.
Il campione del mondo è a 478 millesimi dalla RC213V gemella, ma anche lui ha avuto problemi di traffico, rischiando il contatto con Vinales nel finale. Nei primi minuti invece ha mostrato ancora una volta uno dei suoi salvataggi miracolosi alla curva 13.
Per ora sembrano soffrire un pochino anche le Ducati ufficiali, che occupano le posizioni comprese tra l'ottava e la decima con nell'ordine Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo e Danilo Petrucci. In particolare le Rosse sembrano faticare nel T3, nel quale pagano molto rispetto alla concorrenza. Da segnalare anche una scivolata senza conseguenze per "Petrux" alla curva 13.
Peccato per Hafizh Syahrin, sorprendentemente 11esimo con la Yamaha Tech 3 e rimasto fuori dalla top 10 per appena 28 millesimi. Nella sua scia c'è anche l'Aprilia RS-GP di Aleix Espargaro, mentre la migliore delle KTM è quella di Bradley Smith, che occupa la 14esima posizione. Delude invece la seconda Suzuki, quella di Alex Rins, con lo spagnolo che è solo 21esimo dopo essere stato una delle rivelazioni in Qatar.
Poco più avanti c'è Franco Morbidelli: il campione del mondo in carica della Moto2 ha chiuso con il 19esimo tempo, staccato però di appena 1"2 dalla vetta con la sua Honda della Marc VDS.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 18 | 1'40.303 | 172.493 | 328 | ||
2 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 18 | 1'40.345 | 0.042 | 0.042 | 172.421 | 332 |
3 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 18 | 1'40.386 | 0.083 | 0.041 | 172.350 | 324 |
4 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 20 | 1'40.614 | 0.311 | 0.228 | 171.960 | 325 |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati | 18 | 1'40.715 | 0.412 | 0.101 | 171.787 | 326 |
6 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 19 | 1'40.781 | 0.478 | 0.066 | 171.675 | 333 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 19 | 1'40.825 | 0.522 | 0.044 | 171.600 | 328 |
8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 17 | 1'40.938 | 0.635 | 0.113 | 171.408 | 329 |
9 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 17 | 1'41.019 | 0.716 | 0.081 | 171.270 | 330 |
10 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 15 | 1'41.066 | 0.763 | 0.047 | 171.191 | 331 |
11 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 17 | 1'41.094 | 0.791 | 0.028 | 171.143 | 323 |
12 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 20 | 1'41.163 | 0.860 | 0.069 | 171.026 | 325 |
13 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 20 | 1'41.224 | 0.921 | 0.061 | 170.923 | 328 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 18 | 1'41.286 | 0.983 | 0.062 | 170.819 | 325 |
15 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 15 | 1'41.346 | 1.043 | 0.060 | 170.718 | 322 |
16 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 18 | 1'41.355 | 1.052 | 0.009 | 170.702 | 327 |
17 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 22 | 1'41.421 | 1.118 | 0.066 | 170.591 | 329 |
18 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 20 | 1'41.449 | 1.146 | 0.028 | 170.544 | 322 |
19 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 19 | 1'41.538 | 1.235 | 0.089 | 170.395 | 320 |
20 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 19 | 1'41.624 | 1.321 | 0.086 | 170.251 | 330 |
21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 20 | 1'41.802 | 1.499 | 0.178 | 169.953 | 326 |
22 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 17 | 1'42.192 | 1.889 | 0.390 | 169.304 | 321 |
23 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 19 | 1'42.698 | 2.395 | 0.506 | 168.470 | 319 |
24 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 17 | 1'42.857 | 2.554 | 0.159 | 168.210 | 323 |
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