Sepang, Libere 2: Miller ok sull'umido, Marquez e Iannone a riposo
L'australiano della Marc VDS sfrutta le gomme slick nel finale e precede Crutchlow e Barbera. Indietro le Yamaha, che hanno fatto i tempi con le rain. Marquez si ferma per la gastroenterite, mentre Iannone preferisce non rischiare.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La seconda sessione di prove libere del GP della Malesia di MotoGP rischia di non essere stata particolarmente significativa, essendo iniziata con la pista bagnata ed andando via via asciugando, obbligando però l'utilizzo delle gomme rain praticamente fino ad una decina di minuti dal termine.
Nel finale Jack Miller è stato tra quelli che hanno rischiato addirittura le gomme slick ed ha messo la sua Honda della Marc VDS davanti a tutti in 2'08"872, staccando di 399 millesimi l'altra RC213V con i colori del Team LCR affidata a Cal Crutchlow.
Terzo tempo per la Ducati Avintia di Hector Barbera, che all'ultimo giro ha scalato la classifica a braccetto con la Yamaha Tech 3 di Bradley Smith: entrambi pagano poco più di mezzo secondo nei confronti del battistrada.
Un bravo se lo merita Loris Baz, che è stato il primo a montare le intermedie ed ha alzato l'asticella per parecchi giri, salvo poi doversi accontentare della quinta posizione davanti alle altre due Rosse di Scott Redding ed Andrea Dovizioso. Ottavo tempo per l'Aprilia RS-GP di Stefan Bradl, con Tito Rabat ed il rientrante Hiroshi Aoyama a completare il quadro delle prime dieci posizioni.
Sono entrambe attardate le due Yamaha ufficiali, con Valentino Rossi in 13esima posizione e Jorge Lorenzo in 16esima. Entrambi però hanno ottenuto le loro prestazioni con le gomme rain. A quanto pare il "Dottore" ha voluto valutarne la durata con l'asfalto che va asciugando.
Mancano all'appello Marc Marquez ed Andrea Iannone. Il pilota della Honda si è arreso ad un attacco di gastroenterite che lo tormenta da lunedì ed ha preferito rimanere a riposo. Il ducatista, al rientro dopo la frattura della terza vertebra dorsale rimediata a Misano, non ha voluto rischiare in un turno che rischiava di non rivelarsi neanche troppo utile.
Cla | # | Pilota | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | Jack Miller | Honda | 10 | 2'08.872 | 154.842 | 290.5 | ||
2 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 8 | 2'09.271 | 0.399 | 0.399 | 154.364 | 298.5 |
3 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 15 | 2'09.414 | 0.542 | 0.143 | 154.193 | 302 |
4 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 8 | 2'09.440 | 0.568 | 0.026 | 154.162 | 299.2 |
5 | 76 | Loris Baz | Ducati | 17 | 2'09.698 | 0.826 | 0.258 | 153.855 | 301 |
6 | 45 | Scott Redding | Ducati | 8 | 2'10.175 | 1.303 | 0.477 | 153.292 | 295.9 |
7 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 12 | 2'10.208 | 1.336 | 0.033 | 153.253 | 297.3 |
8 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 14 | 2'10.283 | 1.411 | 0.075 | 153.165 | 293.3 |
9 | 53 | Tito Rabat | Honda | 18 | 2'11.297 | 2.425 | 1.014 | 151.982 | 291.9 |
10 | 7 | Hiroshi Aoyama | Ducati | 12 | 2'11.426 | 2.554 | 0.129 | 151.832 | 295 |
11 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 18 | 2'12.179 | 3.307 | 0.753 | 150.968 | 299.9 |
12 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 9 | 2'12.803 | 3.931 | 0.624 | 150.258 | 263.6 |
13 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 15 | 2'13.416 | 4.544 | 0.613 | 149.568 | 286.7 |
14 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 10 | 2'13.586 | 4.714 | 0.170 | 149.377 | 294.6 |
15 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 10 | 2'14.438 | 5.566 | 0.852 | 148.431 | 290.7 |
16 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 10 | 2'14.863 | 5.991 | 0.425 | 147.963 | 297.4 |
17 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 10 | 2'15.505 | 6.633 | 0.642 | 147.262 | 292.2 |
18 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 6 | 2'16.269 | 7.397 | 0.764 | 146.436 | 285.9 |
19 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 10 | 2'16.679 | 7.807 | 0.410 | 145.997 | 288.9 |
29 | Andrea Iannone | Ducati | 0 | 0 | |||||
93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 0 | 0 |
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