Sachsenring, Libere 1: Iannone sorprende e batte Marquez. Lüthi è 21esimo

Al Sachsenring Marc Marquez era atteso al varco. Tutti si aspettavano che il campione di Cervera piazzasse la sua Honda RC213V ufficiale immediatamente davanti a tutti, invece a scompaginare tutti i pronostici legati al primo turno di prove libere del Gran Premio di Germania è stato un favoloso Andrea Iannone.

Il pilota di Vasto ha piazzato un ottimo 1'21"442 grazie a una gomma nuova montata a 7 minuti dal termine della sessione e si è issato davanti a tutti. Marc Marquez ha però mostrato nel corso di tutta la sessione di trovarsi a meraviglia sulla pista in cui vince ininterrottamente dal 2010.

Il campione del mondo in carica della MotoGP è infatti in seconda posizione a 390 millesimi dalla Suzuki di Iannone, ma, contrariamente a quanto fatto dall'italiano, ha mostrato una costanza davvero notevole per tutto il turno.

Marc non è andato alla ricerca del tempo. Nonostante ciò è arrivato un secondo crono incoraggiante per il suo fine settimana. Arrivano invece ottimi segnali dalle Yamaha del team Factory.

Valentino Rossi e Maverick Vinales hanno firmato rispettivamente il terzo e quarto tempo. Il 9 volte iridato ha sfruttato bene le due gomme medie montate a pochi minuti dalla fine per salire in terza posizione, riprendendosela dopo averla persa pochi minuti prima per essere andato oltre i limiti della pista.

Vinales è stato quasi due decimi più lento del compagno di squadra, ma è sembrato più costante nei suoi tempi nel corso di tutto il turno della mattina. Dietro a Maverick ecco il plotone delle Ducati formato dalle tre ufficiali e da quella di Jack Miller.

Andrea Dovizioso è stato il pilota di Borgo Panigale più veloce sin dai primi minuti della sessione. Sino al time attack degli ultimi giri "Desmodovi" è sempre rimasto nella Top 3, ma poi non ha provato a migliorare montando una gomma nuova e così è scivolato quinto a oltre 8 decimi da Iannone.

Dietro di lui c'è un'altra Ducati ufficiale, quella di Danilo Petrucci gestita dal team Pramac. Il ternano è stato più lento per pochi millesimi rispetto al suo futuro compagno di squadra, ma utilizzando una gomma nuova nell'ultima parte della sessione.

Dietro di loro la Ducati di Jack Miller e quella ufficiale di Jorge Lorenzo. Quest'ultimo, così come Dovizioso, si è concentrato sulla valutazione delle gomme e sulla messa a punto della moto per poter migliorare in vista del turno pomeridiano, ma ha anche utilizzato una nuova ergonomia della parte aggiunta al serbatoio per cercare di essere ancora più confortevole in sella alla Desmosedici e fare ancor meno fatica.

Buono il nono posto di Scott Redding, in sella alla prima Aprilia. Il pilota britannico è il primo ad aver subito un passivo che va oltre il secondo. Poco più dietro troviamo la prima Yamaha clienti, quella del team Tech3 di Johann Zarco che chiude la Top 10. Solo 22esimo Franco Morbidelli in sella alla Honda RC213V del team Marc VDS.

Da segnalare la doppia caduta arrivata nel medesimo momento che ha visto protagonisti Alvaro Bautista e Tito Rabat. Bautista è finito a terra alla Curva 1, mentre Rabat alla 12. Per entrambi le scivolate sono state causate da una perdita d'aderenza dell'anteriore. Caduto anche Alex Rins alla Curva 3 proprio pochi istanti prima che finissero a terra i due connazionali.

Cla	#	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Speed Trap
1	29	Andrea Iannone	Suzuki	24	1'21.442			162.270	292
2	93	Marc Márquez Alenta	Honda	27	1'21.832	0.390	0.390	161.496	291
3	46	Valentino Rossi	Yamaha	23	1'21.964	0.522	0.132	161.236	289
4	25	Maverick Viñales	Yamaha	26	1'22.152	0.710	0.188	160.867	293
5	4	Andrea Dovizioso	Ducati	22	1'22.261	0.819	0.109	160.654	294
6	9	Danilo Petrucci	Ducati	23	1'22.337	0.895	0.076	160.506	290
7	43	Jack Miller	Ducati	22	1'22.415	0.973	0.078	160.354	291
8	99	Jorge Lorenzo	Ducati	20	1'22.422	0.980	0.007	160.340	293
9	45	Scott Redding	Aprilia	22	1'22.453	1.011	0.031	160.280	286
10	5	Johann Zarco	Yamaha	22	1'22.490	1.048	0.037	160.208	289
11	30	Takaaki Nakagami	Honda	25	1'22.513	1.071	0.023	160.163	287
12	42	Alex Rins	Suzuki	22	1'22.554	1.112	0.041	160.084	288
13	19	Alvaro Bautista	Ducati	23	1'22.591	1.149	0.037	160.012	291
14	26	Daniel Pedrosa	Honda	25	1'22.605	1.163	0.014	159.985	291
15	41	Aleix Espargaro	Aprilia	19	1'22.674	1.232	0.069	159.851	286
16	53	Tito Rabat	Ducati	20	1'22.700	1.258	0.026	159.801	289
17	38	Bradley Smith	KTM	23	1'22.746	1.304	0.046	159.712	288
18	44	Pol Espargaro	KTM	19	1'22.866	1.424	0.120	159.481	289
19	35	Cal Crutchlow	Honda	22	1'22.957	1.515	0.091	159.306	293
20	55	Hafizh Syahrin	Yamaha	22	1'22.969	1.527	0.012	159.283	287
21	12	Thomas Lüthi	Honda	23	1'23.350	1.908	0.381	158.555	284
22	21	Franco Morbidelli	Honda	19	1'23.379	1.937	0.029	158.500	284
23	17	Karel Abraham	Ducati	22	1'23.393	1.951	0.014	158.473	288
24	36	Mika Kallio	KTM	19	1'23.557	2.115	0.164	158.162	285
25	10	Xavier Simeon	Ducati	24	1'23.578	2.136	0.021	158.122	286