Rossi: "Stesso problema delle altre Yamaha, ma 15 giri prima"

Aragon non è mai stata una pista amica per Valentino Rossi e la Yamaha, ma la gara di oggi è stata indubbiamente peggiore di quelle che erano le speranze della vigilia per il "Dottore".

Dopo aver fatto segnare il sesto tempo in qualifica, il pesarese nutriva l'ambizione di provare ad inserirsi nella battaglia per il podio, con la speranza che un paio di modifiche da provare nel warm-up potessero dare i frutti sperati.

La pioggia caduta nel corso della notte però ha bagnato l'asfalto e quindi i 20 minuti a disposizione questa mattina sono stati inutili. A questo si è sommata l'impossibilità delle M1 di fare la gara con la gomma soft al posteriore ed ecco che sono venuti fuori tutti gli ingredienti che hanno portato ad una gara deludente, conclusa solamente in ottava posizione.

"Sapevo che il podio sarebbe stato difficile. Mi sarei aspettato di più le altre due Yamaha, ma sia Miller che Dovizioso erano messi di passo. Ma soprattutto le Ducati riuscivano ad usare la gomma soft al posteriore e qui è un bel vantaggio. Noi ci abbiamo provato durante le libere, ma dopo un po' di giri eravamo in difficoltà" ha detto Valentino.

"Sinceramente, speravo di stare nei primi cinque. Con il passo che avevo nelle prove, ci potevo riuscire. Il problema è che oggi dopo cinque o sei giri ho iniziato a scivolare moltissimo con il posteriore e da un giro all'altro ho perso sette decimi. Da lì, la situazione è sempre peggiorata e quindi non avevo il passo per stare lì davanti con loro purtroppo" ha aggiunto.

Lo stesso calo della gomma posteriore lo hanno accusato anche le due M1 di Maverick Vinales e Fabio Quartararo, ma molti giri più tardi. Questo, per esempio, ha permesso allo spagnolo di battagliare per il podio con le Ducati fino all'ultimo giro.

"Il problema è che io ho avuto molte più difficoltà rispetto a Maverick e a Quartararo, che hanno avuto i miei stessi problemi, ma 15 giri dopo, verso la fine della gara. A me è successo prima e dobbiamo capire perché. Fortunatamente, partivo davanti, quindi nei primi giri ero riuscito a scavare un piccolo solco sul gruppetto dietro, quindi alla fine gli sono arrivato davanti. Noi con la gomma dura eravamo più preoccupati per l'inizio, invece ha cominciato a scivolare alla distanza".

Quando poi gli è stato domandato su cosa pensa di dover lavorare per avvicinarsi alle altre due Yamaha, ha proseguito: "Noi da Brno abbiamo cambiato molto sulla moto. Da lì sono stato più veloce ed abbiamo fatto qualche bella gara. Però abbiamo sempre sofferto sul fronte del grip dietro, dove sono più in difficoltà rispetto a Vinales e Quartararo. Dobbiamo capire come migliorare su questo aspetto: ci serve un'idea per capire come recuperare un po' di grip dietro".

Alla fine quindi Aragon si è confermata una pista difficile da digerire, ma ora c'è una buona occasione per voltare pagina, perché lo scorso anno le Yamaha se la cavarono piuttosto bene in Thailandia, dove si correrà tra due settimane.

"Questa pista è sempre stata ostica per noi e lo è stata anche quest'anno. Adesso ci aspettano delle belle gare: andiamo in Thailandia, dove nel 2018 siamo stati veloci io e la Yamaha. Non sono riuscito a salire sul podio, ma era stata una bella gara ed ero rimasto sempre attaccato ai migliori. Sarebbe bello ripetersi".

Informazioni aggiuntive di Oriol Puigdemont

19