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Quartararo: “Posso abbassare ancora il mio tempo”

La Direzione Gara ha prima tolto e poi riassegnato il tempo al pilota Yamaha nella seconda sessione di prove libere, segnando così il dominio nel venerdì di Silverstone. Quartararo l’uomo da battere, ma resta calmo e non fa proclami.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Gold and Goose / Motorsport Images

È stato il grande dominatore della giornata ed uno dei primi piloti a scendere sotto i due minuti, arrivando quasi a frantumare il record della pista. Fabio Quartararo è l’astro nascente della MotoGP e a Silverstone continua a darne conferma, presentandosi al sabato da leader. Il comando è stato messo in discussione per una buona mezz’ora, dopo la seconda sessione di prove libere. La Direzione Gara infatti aveva deciso di cancellare il suo giro veloce per aver tagliato la curva 6, salvo poi ripristinare il tempo.

Con il tempo nuovamente assegnato, di fatto Quartararo ha battuto il record della pista, grazie al suo 1’59”225. Ovviamente il pilota del team Petronas è estremamente soddisfatto per l’esito della prima giornata del Gran Premio di Gran Bretagna, su una pista che vede le Yamaha tra i favoriti e che si presenta decisamente meglio rispetto allo scorso anno.

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Il francese commenta il suo giro ed il fatto che gli sia stato ridato il tempo: “Il giro è stato molto bello, sono molto felice.  È bello che mi sia stato riassegnato, perché ho dato veramente tutto e credo anche che sia stato giusto ridare il giro a Valentino. Sono felice anche per lui. Per oggi va bene così, ma per domani questa curva deve essere sistemata perché è difficile da fare. È possibile migliorare il tempo, è sempre possibile farlo. Oggi un pilota mi ha disturbato alla curva 8, quindi non sono riuscito ad andare ancora più forte, ma domani è possibile andare sotto all’1’59 se le condizioni lo permettono”.

 

Il pilota di Nizza si candida per la vittoria pur mantenendo un profilo basso. Il primo gradino del podio non è l’obiettivo principale ma, grazie anche ad una moto che sembra progredire in maniera importante, può ambire ad un ottimo risultato: “La vittoria non è il nostro primo obiettivo, ma sicuramente sulla carta questa pista si adatta meglio a noi rispetto all’Austria. Qui possiamo essere davvero veloci, soprattutto sul giro secco. L’obiettivo principale resta quello di imparare e provare a disputare una buona gara. Ora uso la forcella in carbonio e, come ho detto a Brno, la prima impressione è stata quella di una maggiore facilità nel cambio di direzione. Ho potuto davvero muovermi meglio e ho sentito la moto più leggera”.  

Quartararo ha trovato qualche buca sulla pista riasfaltata, ma nel complesso è molto soddisfatto del lavoro svolto per sistemare il circuito di Silverstone: “Per me la pista è fantastica, ci sono ancora delle buche il alcune curve, ma niente in confronto all’anno scorso. La superficie è piana, c’è molto grip, è stato fatto un ottimo lavoro. All’ultima curva ci sono delle buche, è la parte peggiore. Ma si tratta solo di cose piccole, come la curva 7, la 1 e la 16, niente di importante, è come un normale circuito”.

Informazioni aggiuntive di Lewis Duncan

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

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