MotoGP: Vinales domina a Sepang, Marquez e Dovi rimonte da podio

La settimana scorsa ci era andato vicino a Phillip Island e questa volta Maverick Vinales ha fatto centro a Sepang. Il pilota spagnolo si è imposto d'autorità nel GP della Malesia, regalando alla Yamaha la seconda affermazione stagionale e confermandosi fin qui l'unico in grado di portare sul gradino più alto del podio la M1 negli ultimi due anni.

Messo da parte per una volta il neo delle partenze a rilento, Maverick ha sfoderato un ottimo scatto dalla prima fila ed ha approfittato della battaglia dei primi giri alle sue spalle per scappare subito. Una volta in fuga, il #12 ha gestito alla grande il ritmo e non ha mai dato agli inseguitori la possibilità di avvicinarsi, involandosi verso un successo assolutamente meritato.

Un trionfo che gli vale anche il terzo posto nel Mondiale, con 7 punti di margine da gestire su Alex Rins nella gara conclusiva di Valencia, che andrà in scena tra un paio di settimane.

Nonostante una qualifica da dimenticare, con la brutta caduta della curva 2 e l'11esimo tempo, ancora una volta Marc Marquez è riuscito a salire sul podio. Il campione del mondo è risalito in quarta posizione nello spazio di un paio di curve, poi si è sbarazzato delle due Ducati di Andrea Dovizioso e Jack Miller, ma quando si è portato in seconda posizione era ormai a poco meno di due secondi da Vinales.

Per una volta forse si è quindi accontentato del secondo posto. Un risultato che lo porta a quota 395 punti, nuovo record di punti in una stagione della MotoGP, che spazza via quello che aveva fatto segnare il suo compagno Jorge Lorenzo nel 2010.

Sul gradino più basso del podio c'è un altro pilota che ha sfoderato una grande rimonta, ovvero Dovizioso. Il ducatista si è portato in zona podio fin dalle primissime curve, ma ha perso un pochino di tempo in più dietro a Miller rispetto a Marquez. Una volta terzo, per qualche giro ha dato la sensazione di poter rimanere agganciato al rivale della Honda, ma poi ha fatto un paio di lunghi in staccata e lo ha visto scappare.

A questo punto si è invece dovuto difendere dal ritorno di un Valentino Rossi che ha disputato senza ombra di dubbio la sua miglior gara da diversi mesi a questa parte. Il "Dottore" ha provato più volte ad artigliare un podio che gli manca ormai dal terzo appuntamento stagionale di Austin, ma ogni volta che riusciva ad infilare "Desmodovi", il forlivese gli rispondeva sfruttando il poderoso motore della Desmosedici GP. Alla fine quindi resta un quarto posto, anche se a soli tre decimi dalla top 3.

Buono anche il quinto posto di Alex Rins, che però ancora una volta è venuto fuori troppo alla distanza, perdendo anche terreno in un contatto all'ultima curva con Miller nella bagarre dei primi giri. Nel finale il pilota della Suzuki era più veloce del tandem italiano che lo precedeva, ma è riuscito solo a raggiungerlo, senza sferrare mai un attacco.

Deludente invece la prova delle due Yamaha Petronas. Dopo aver occupato entrambi la prima fila, Franco Morbidelli e Fabio Quartararo non hanno mai avuto il ritmo dei migliori, dovendosi accontentare di chiudere solamente in sesta ed in settima posizione. Un passo indietro soprattutto per "El Diablo", che sembrava poter avere un'ottima occasione per centrare la sua prima vittoria nella classe regina.

Dopo una avvio promettente, Miller è invece precipitato fino all'ottavo posto finale, davanti alla Ducati ufficiale di Danilo Petrucci, che comunque ha portato a casa dei punti preziosi, che hanno permesso al marchio di Borgo Panigale di mantenere due lunghezze di margine sulla Honda nella classifica team, nonostante oggi sia tornato a punti anche Jorge Lorenzo, 14esimo. I 34" di distacco sono anche il suo gap più piccolo da quando è rientrato dopo l'infortunio di Assen.

A completare la top 10 c'è l'altra Suzuki di Joan Mir, con lo spagnolo che è stato costretto a scontare una Long Lap Penalty per aver steso a pochi giri dal termine Johann Zarco, che si stava rendendo protagonista di un'ottima gara alla seconda uscita con la Honda LCR, visto che era nel trenino con le Yamaha Petronas e la Ducati di Miller.

11esimo posto invece per la migliore delle KTM, che è stata quella di Pol Espargaro. Lo spagnolo ha preceduto un Pecco Bagnaia che ha vissuto una gara un po' deludente dopo essere riuscito ieri a strappare l'accesso diretto alla Q2. Punti anche per l'Aprilia di Aleix Espargaro, 13esimo, mentre il suo compagno di squadra Andrea Iannone è finito ruote all'aria alla curva 9. Out anche Cal Crutchlow, che però a sua volta era nelle posizioni di rincalzo quando è scivolato alla curva 15.

Cla	Pilota moto		Moto	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	Maverick Ruiz Viñales		Yamaha	20	40'14.632			165.2	25
2	Marc Márquez Alentà		Honda	20	40'17.691	03.059	03.059	165.0	20
3	Andrea Dovizioso		Ducati	20	40'20.243	05.611	02.552	164.8	16
4	Valentino Rossi		Yamaha	20	40'20.597	05.965	00.354	164.8	13
5	Alejandro Álex Rins Navarro		Suzuki	20	40'20.982	06.350	00.385	164.8	11
6	Franco Morbidelli		Yamaha	20	40'24.625	09.993	03.643	164.6	10
7	Fabio Quartararo		Yamaha	20	40'27.496	12.864	02.871	164.4	9
8	Jack Peter Miller		Ducati	20	40'31.884	17.252	04.388	164.1	8
9	Danilo Carlo Petrucci		Ducati	20	40'34.405	19.773	02.521	163.9	7
10	Joan Mir Mayrata		Suzuki	20	40'37.486	22.854	03.081	163.7	6
11	Pol Espargaró Villà		KTM	20	40'39.453	24.821	01.967	163.6	5
12	Francesco Bagnaia		Ducati	20	40'44.883	30.251	05.430	163.2	4
13	Aleix Espargaró Villà		Aprilia	20	40'45.079	30.447	00.196	163.2	3
14	Jorge Lorenzo Guerrero		Honda	20	40'48.847	34.215	03.768	162.9	2
15	Mika Kallio		KTM	20	40'49.093	34.461	00.246	162.9	1
16	Hafizh Syahrin Abdullah		KTM	20	40'58.951	44.319	09.858	162.3
17	Karel Abraham		Ducati	20	41'01.975	47.343	03.024	162.1
	Johann Zarco		Honda	16	32'24.377	4 Laps	4 Laps	164.2
	Cal Crutchlow		Honda	14	28'23.231	6 Laps	2 Laps	164.0
	Andrea Iannone		Aprilia	11	22'26.032	9 Laps	3 Laps	163.0
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