Ufficiale: software unico per tutti a partire dal 2016!

Mancano appena due giorni all'inizio del Mondiale MotoGp 2014 ed oggi la Dorna e la FIM hanno introdotto delle importanti novità regolamentari, frutto dell'incontro della Grand Prix Commission che si è tenuto ieri a Losail, in Qatar. La principale riguarda la vittoria di Carmelo Ezpeleta in tema centralina: il manager spagnolo voleva che dal 2016 tutti fossero obbligati ad utilizzare il software unico realizzato dalla Magneti Marelli e sarà così. Nel frattempo tutti i partecipanti attuali e potenziali della classe MotoGp collaboreranno per agevolare la progettazione e lo sviluppo del software ECU del Campionato. Durante lo sviluppo del software inoltre sarà istituito un sito web a numero chiuso per consentire ai partecipanti di monitorare lo sviluppo del software e di inserire i loro suggerimenti per le modifiche. Confermata anche la possibilità di passare da "Factory" ad "Open" con effetto immediato, anche se con delle restrizioni legate ai risultati ottenuti nella stagione precedente: "Un Costruttore con piloti iscritti sotto l'opzione Factory che non ha ottenuto una vittoria in condizioni di asciutto nella stagione precedente, o un nuovo Costruttore che si iscrive al Campionato, ha il diritto di usare 12 motori per pilota a stagione (senza congelamento), 24 litri di carburante e le stesse gomme della categoria Open . Questa concessione è valida fino all'inizio della stagione 2016" recita infatti il comunicato della Dorna su questo punto. Stanti così le cose, sembrerebbe quindi che la Ducati possa continuare a godere dei vantaggi delle "Open", ma utilizzando il proprio software. Come aveva anticipato Ezpeleta nei giorni scorsi, è stata poi istituita una sorta di opzione "Factory 2", che scatta in base ad eventuali risultati positivi ottenuti con la moto nella configurazione di cui sopra. Eccola spiegata nel comunicato: "Le concessioni di cui sopra saranno ridotte nelle seguenti circostanze: qualora un pilota, o una combinazione di piloti nominati dallo stesso Costruttore, partecipando alle condizioni descritte nel paragrafo precedente, ottenere una vittoria, due secondi posti e tre podi in condizioni di asciutto durante la stagione 2014, per quel Costruttore la capacità del serbatoio sarà ridotta a 22 litri. Inoltre, qualora lo stesso Costruttore ottenesse tre vittorie nella stagione 2014 perderebbe anche il diritto di usare le gomme morbide a disposizione della categoria Open. In ogni caso le concessioni ridotte saranno applicati alle restanti tappe della stagione 2014 e tutta la stagione 2015".