MotoGP | Mir è il pilota con più cadute nel 2023 in tutte le classi

Il campione del mondo 2020 è stato inghiottito dalla maledizione delle cadute sulla RC213V della Honda, che ha già una lunga lista di vittime negli ultimi anni, da Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Alex Marquez e Pol Espargaró fino, naturalmente, a Marc Marquez, che dal 2020 ha subito molti infortuni a causa del comportamento critico della moto giapponese.

Joan Mir, con soli quattro Gran Premi disputati finora in questa stagione, ha già accumulato otto cadute, il pilota che è caduto più volte quest'anno in tutte le categorie. Inoltre, il maiorchino dovrebbe aggiungerne un'altra in occasione del test ufficiale di Jerez, che porterebbe a nove il numero di incidenti dall'inizio della stagione in Portogallo.

In quel fine settimana, Mir è caduto nella FP2 e nella Sprint. In Argentina, secondo appuntamento della stagione, Mir è caduto di nuovo il sabato nella Sprint, subendo un duro colpo e venendo dichiarato non idoneo per la gara di domenica a Termas. Nel round successivo, ad Austin, il pilota maiorchino è caduto di nuovo, questa volta nella gara lunga della domenica.

Nell'ultimo Gran Premio, a Jerez, le cose si sono complicate notevolmente per il numero 36, che ha subito due cadute nella stessa sessione, la FP2. "Non ricordo di essere mai caduto due volte nella stessa sessione prima d'ora nella mia carriera", ha lamentato Mir alla fine della giornata. La situazione non è migliorata sabato, quando è caduto nella Sprint, e ha continuato la tendenza domenica in gara con la quarta caduta del weekend e l'ottava dell'anno. La goccia che ha fatto traboccare il vaso è arrivata lunedì, quando è caduto pure nei test.

Mir, che è 20° nella classifica generale del Mondiale, ha solo cinque punti, che ha ottenuto nella gara di domenica a Portimao. Nelle quattro gare Sprint e nelle altre tre gare lunghe non è arrivato al traguardo o non ha ottenuto punti.

Se guardiamo alla storia del pilota della Honda, che sta affrontando la sua quinta stagione nella classe regina, la prima con la Casa di Tokyo, nel suo primo anno in MotoGP ha chiuso con 12 cadute. Nel 2020, quando era campione del mondo, ne ha avute solo cinque, nel 2021 ha chiuso la stagione con lo stesso numero di adesso, otto, mentre l'anno scorso, il quarto con la Suzuki, ha avuto 11 cadute, dati molto positivi. Finora.

Caída de Joan Mir, equipo Repsol Honda

Il problema è che le MotoGP sono sempre più veloci e le cadute sono sempre più grandi, con l'ovvio rischio di infortuni che ne consegue. "Ogni caduta è incisa nel disco della memoria", ha detto Mir, indicando la sua testa, durante il weekend di Jerez. "E alla lunga ti condiziona sempre. Non credo che sia ancora il caso, ma è vero che ogni volta che si cade ti toglie la fiducia, è così e basta", ha aggiunto.

Il maiorchino guida la classifica delle cadute di quest'anno in MotoGP, con Alex Marquez (Ducati) e Jack Miller (KTM), con sette a testa, mentre altri sei piloti, Marco Bezzecchi, Aleix Espargaro, Augusto Fernandez, Luca Marini, Jorge Martin e Miguel Oliveira, ne hanno già cinque quest'anno, anche se nel caso del portoghese almeno due sono stati colpiti da un rivale.

In termini di marche, la Ducati è logicamente quella con il maggior numero di cadute, per un totale di 31, anche se va notato che ci sono otto moto di questo produttore sulla griglia. Seguono Honda e KTM con 18 cadute e quattro moto ciascuna, per una media di 4,5 cadute a Gran Premio, contro le 3,8 cadute per ogni gruppo di quattro Ducati.

Aprilia, anch'essa con quattro moto, ne ha ora 14, contro le sole cinque degli unici due piloti Yamaha in gara nella classe regina.

Singolarmente, ben sei piloti Honda sono caduti quest'anno: tre volte Alex Rins e Takaaki Nakagami della LCR-Honda, due Marc Marquez e una ciascuno per Stefan Bradl e Iker Lecuona, il valenciano che ha sostituito Marc a Jerez.

Per categoria, nei primi quattro round del 2023, la MotoGP ha registrato 86 cadute, contro le 53 della Moto2 e le 60 della Moto3. Nella classe intermedia, i piloti con il maggior numero di cadute sono stati Alonso Lopez ed Albert Arenas, mentre nella classe d'accesso al campionato sono stati David Alonso e David Almansa, tutti con cinque cadute a testa.