MotoGP: Marquez firma la decima al Sachsenring e va in fuga

Era il favorito e non ha avuto avversari. Marc Marquez ha letteralmente dominato il GP di Germania di MotoGP, portando addirittura a quota dieci il conteggio dei suoi successi consecutivi sui saliscendi del Sachsenring.

Nonostante una partenza non particolarmente brillante dalla pole position, il pilota della Honda ci ha messo poche curve a riprendere il comando delle operazione e a far capire alla concorrenza che oggi non ci sarebbe stato nulla da fare.

Anzi, chi magari ci ha voluto provare, ne ha pagato le conseguenze: il primo è stato Fabio Quartararo, che è finito a terra dopo appena due giri. Il francese della Yamaha Petronas aveva perso diverse posizioni alla prima curva, prendendo una carenata da Jack Miller e nel tentativo di recuperare è scivolato alla curva 3.

Il ko più clamoroso però è stato quello di Alex Rins, perché il pilota della Suzuki si era messo saldamente in seconda posizione e, anche se vedeva la RC213V di Marc allontanarsi sempre di più, aveva costruito un buon margine sugli inseguitori. Al 20esimo dei 30 giri in programma però è scivolato alla velocissima Waterfall, con un secondo ritiro di fila pesante, che lo fa precipitare a -84 da Marquez.

Marc quindi si è presentato sul traguardo solitario, a braccia conserte, per festeggiare la sua 75esima affermazione iridata, la 49esima nella classe regina. Un successo che gli permette di prendere ulteriormente il largo in classifica, perché il diretto inseguitore Andrea Dovizioso ora è lontano di ben 58 lunghezze, quindi oltre due gare.

Anche perché alle sue spalle alla fine ha confermato il suo ottimo momento Maverick Vinales, che alla vittoria di Assen ha sommato il bel secondo posto odierno. Lo spagnolo, dunque, sembra aver trovato la strada giusta per essere competitivo con la sua Yamaha, anche se si è dovuto difendere quasi fino alla fine da un ottimo Cal Crutchlow.

Il pilota della Honda LCR è stato la grande sorpresa della gara odierna, perché è arrivato in Germania reduce da un incidente a tibia e ginocchio rimediato durante un allenamento in bicicletta. Però Cal è sempre andato forte al Sachsenring ed oggi lo ha ricordato a tutti, conquistando il suo secondo podio dopo quello del Qatar.

Ai piedi del podio ci sono le Ducati, che alla fine sono riuscite a salvare il salvabile dopo la qualifica molto deludente di ieri. Danilo Petrucci e Dovizioso hanno battagliato con fierezza fino all'ultima tornata e alla fine a spuntarla è stato il pilota di Terni.

Il problema semmai sono i distacchi, perché anche oggi le Desmosedici GP si sono viste rifilare 16 secondi, addirittura due in più che in Olanda, anche se è vero che era risaputo che in Germania ci sarebbe stato da soffrire. Aumentano però anche quelli nel Mondiale, perché Dovi è a -58 e Petrux a -64. Senza dimenticare che si tratta della seconda gara giù dal podio per le Rosse.

Continuando a scorrere la classifica, in sesta posizione c'è la Ducati Pramac di Jack Miller, seguita dalla Suzuki di Joan Mir, mentre è stata un'altra domenica deludente per Valentino Rossi: il "Dottore" si è dovuto accontentare dell'ottavo posto finale, staccato di ben 19" dal vincitore, ma anche di 14" dalla M1 gemella di Vinales. E forse è questo quello più pesante, perché ora ha perso anche lo scettro di miglior pilota Yamaha in classifica.

Fino a pochi giri è rimasto nel trenino delle Ducati, ma poi ha accusato un calo ed ha dovuto più che altro badare a contenere il ritorno di Franco Morbidelli, nono con la Yamaha Petronas davanti a Stefan Bradl, che ha sfruttato la sua occasione sulla Honda ufficiale dell'infortunato Jorge Lorenzo facendo almeno top 10.

Molto bella la rimonta di Tito Rabat, 11esimo al traguardo dopo aver preso il via in coda al gruppo. Alle sue spalle c'è la migliore delle KTM, che è quella di Pol Espargaro, seguita dall'Aprilia di Andrea Iannone. Peccato invece per l'altro Espargaro, Aleix, caduto proprio al penultimo giro quando sembrava aver ormai messo in cassaforte la top 10 con la sua RS-GP.

Da dimenticare anche la domenica di Pecco Bagnaia, solo 17esimo al traguardo dopo essere stato protagonista di un drittone nella ghiaia della curva 1 che purtroppo lo ha retrocesso in coda al gruppo.

Cla	Pilota moto		Moto	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	Marc Márquez Alenta		Honda	30	41'08.276			160.6	25
2	Maverick Viñales		Yamaha	30	41'12.863	4.587	4.587	160.3	20
3	Cal Crutchlow		Honda	30	41'16.017	7.741	3.154	160.1	16
4	Danilo Petrucci		Ducati	30	41'24.853	16.577	8.836	159.5	13
5	Andrea Dovizioso		Ducati	30	41'24.945	16.669	0.092	159.5	11
6	Jack Miller		Ducati	30	41'25.112	16.836	0.167	159.5	10
7	Joan Mir		Suzuki	30	41'25.432	17.156	0.320	159.5	9
8	Valentino Rossi		Yamaha	30	41'27.386	19.110	1.954	159.3	8
9	Franco Morbidelli		Yamaha	30	41'28.910	20.634	1.524	159.2	7
10	Stefan Bradl		Honda	30	41'30.984	22.708	2.074	159.1	6
11	Tito Rabat		Ducati	30	41'34.621	26.345	3.637	158.9	5
12	Pol Espargaro		KTM	30	41'34.850	26.574	0.229	158.9	4
13	Andrea Iannone		Aprilia	30	41'41.029	32.753	6.179	158.5	3
14	Takaaki Nakagami		Honda	30	41'41.201	32.925	0.172	158.5	2
15	Karel Abraham		Ducati	30	41'46.210	37.934	5.009	158.1	1
16	Hafizh Syahrin		KTM	30	41'49.891	41.615	3.681	157.9
17	Francesco Bagnaia		Ducati	30	42'04.465	56.189	14.574	157.0
18	Miguel Oliveira		KTM	30	42'05.653	57.377	1.188	156.9
	Aleix Espargaro		Aprilia	28	38'40.398	2 Laps	2 Laps	159.4
	Alex Rins		Suzuki	18	24'38.068	12 Laps	10 Laps	160.9
	Johann Zarco		KTM	2	2'49.822	28 Laps	16 Laps	155.6
	Fabio Quartararo		Yamaha	1	1'25.030	29 Laps	1 Lap	155.4
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