MotoGP: Marquez è ancora lo "sceriffo" di Austin, Bagnaia terzo

Il 2021 non è stata certamente la miglior stagione di Marc Marquez in MotoGP, ma questo non gli ha impedito di continuare a vestire i panni dello "sceriffo" ad Austin. Il pilota della Honda non ha ancora recuperato al 100% dall'infortunio dell'anno scorso, ma al Circuit of the Americas ha fatto gara a sé, conquistando la sua seconda vittoria stagionale, che è anche la sua settima meraviglia sul tracciato texano.

Il #93 è scattato benissimo dalla prima fila e si è messo subito al comando del gruppo. Per qualche giro ha lasciato agli altri almeno la flebile speranza di poter tenere il suo ritmo, ma poi ha cambiato passo in maniera inesorabile ed ha preso il largo, presentandosi sotto alla bandiera a scacchi con un margine di oltre 4" sul resto del gruppo.

Sul podio insieme a lui sono saliti i due contendenti al titolo, con Fabio Quartararo che sembra aver fatto un altro passo importante verso la corona. Il francese della Yamaha è quello che è riuscito a rimanere più vicino a Marquez, mentre Pecco Bagnaia ha vissuto una gara più complicata, alla quale è riuscito a mettere una pezza nel finale, chiudendo terzo.

"El Diablo" è stato secondo praticamente per tutta la corsa ed ha visto salire a 52 punti il suo margine nei confronti del Ducatista. Questo vuol dire che tra tre settimane, a Misano, potrà giocarsi il suo primo match point iridato. Dal canto suo, Pecco ha faticato all'inizio, arretrando fino alla sesta posizione, ma poi ha sfoderato una bella rimonta nella seconda parte della corsa.

Va detto, però, che questa è stata favorita anche da una long lap penalty inflitta nel finale a Jorge Martin per un taglio nel "biscione" (Pecco comunque lo aveva già superato prima che la scontasse), ma anche dal compagno di squadra Jack Miller, che gli ha lasciato strada. In ogni caso, si tratta di un risultato che tiene ancora accesa una fiammella di speranza, anche se sempre più sottile.

La penalità è costata caro a Martin, che dopo essere stato terzo praticamente per tutta la gara si è ritrovato a chiudere quinto, venendo infilato anche dalla Suzuki di Alex Rins quando l'ha scontata all'ultimo giro. A Miller, che era stato l'unico ad azzardare la gomma dura al posteriore, è andata anche peggio, perché nel finale ha accusato un crollo delle prestazioni ed è precipitato fino a transitare ottavo sotto alla bandiera a scacchi.

All'ultimo giro "Jackass" si è visto rifilare anche una carenata da Joan Mir, che lo ha preceduto sul traguardo con la sua Suzuki. Il più lesto ad approfittarne però è stato Enea Bastianini, che li ha infilati entrambi e si è andato a prendere la sesta posizione. Un altro risultato davvero strepitoso per il rookie della Ducati. Dopo la gara, i commissari hanno deciso di punire il campione del mondo per il contatto con Miller, arretrando il portacolori della Suzuki all'ottavo posto e restituendo il settimo all'australiano.

La top 10 si completa poi con la KTM di Brad Binder e con la Honda di Pol Espargaro, ma in zona punti c'è spazio anche per Andrea Dovizioso, ai primi punti nella nuova avventura in Yamaha Petronas, Luca Marini e Valentino Rossi. Forse dal ducatista ci si poteva aspettare qualcosina in più dopo il nono tempo di ieri, il "Dottore" invece ha fatto almeno una bella rimonta dal fondo del gruppo dopo essersi ritrovato ultimo al primo giro.

In coda al gruppo ci sono poi Danilo Petrucci ed il convalescente Franco Morbidelli, che hanno fatto meglio solamente di Aleix Espargaro e Johann Zarco, entrambi finiti ruote all'aria. Per l'Aprilia quindi quella texana è stata una trasferta veramente da dimenticare, così come per il francese, che ormai vede sfumare le possibilità di chiudere il Mondiale nella top 3.

Cla	Pilota moto		Moto	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	Marc Márquez Alentà		Honda	20	41'41.435			158.6	25
2	Fabio Quartararo		Yamaha	20	41'46.114	4.679	4.679	158.3	20
3	Francesco Bagnaia		Ducati	20	41'49.982	8.547	3.868	158.1	16
4	Alejandro Álex Rins Navarro		Suzuki	20	41'52.533	11.098	2.551	157.9	13
5	Jorge Martin		Ducati	20	41'53.187	11.752	0.654	157.9	11
6	Enea Bastianini		Ducati	20	41'54.704	13.269	1.517	157.8	10
7	Jack Peter Miller		Ducati	20	41'56.157	14.722	1.453	157.7	9
8	Joan Mir Mayrata		Suzuki	20	41'54.841	13.406		157.8	8
9	Brad Binder		KTM	20	41'57.267	15.832	2.426	157.6	7
10	Pol Espargaró Villà		Honda	20	42'01.700	20.265	4.433	157.4	6
11	Miguel Ângelo Falcão de Oliveira		KTM	20	42'04.490	23.055	2.790	157.2	5
12	Alex Marquez		Honda	20	42'06.178	24.743	1.688	157.1	4
13	Andrea Dovizioso		Yamaha	20	42'06.742	25.307	0.564	157.0	3
14	Luca Marini		Ducati	20	42'08.288	26.853	1.546	156.9	2
15	Valentino Rossi		Yamaha	20	42'09.490	28.055	1.202	156.9	1
16	Iker Lecuona		KTM	20	42'12.424	30.989	2.934	156.7
17	Takaaki Nakagami		Honda	20	42'16.686	35.251	4.262	156.4
18	Danilo Carlo Petrucci		KTM	20	42'23.674	42.239	6.988	156.0
19	Franco Morbidelli		Yamaha	20	42'31.289	49.854	7.615	155.5
	Aleix Espargaró Villà		Aprilia	8	16'52.472	12 Laps	12 Laps	156.8
	Johann Zarco		Ducati	5	11'18.801	15 Laps	3 Laps	146.1
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