MotoGP: la "doppia" di Misano è di Morbidelli e Bagnaia

La nuova generazione della MotoGP suona la carica a Misano, ma la notizia più bella è che sui due gradini più alti del podio del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini ci sono due italiani: Franco Morbidelli e Pecco Bagnaia.

L'unico rammarico della domenica romagnola è che fino a poche centinaia di metri dal termine si stava concretizzando una grande tripletta, con il "maestro" Valentino Rossi a seguire gli allievi della VR46 Riders Academy in terza posizione. Il "Dottore" però si è fatto beffare proprio all'ultimo giro dalla Suzuki di Joan Mir, che ha dato ulteriore vigore alla festa della new generation.

L'uomo del giorno però è senza ombra di dubbio Franco Morbidelli, che ha portato a termine l'opera che aveva iniziato a Brno. In Repubblica Ceca aveva dominato per tre quarti della distanza, arrendendosi a Brad Binder nel finale. Questa volta invece si è portato subito al comando dalla prima fila ed è comandato dall'inizio alla fine, andando a conquistare una meritatissima prima vittoria nella classe regina.

Alle sue spalle però c'è anche un altro eroe e si chiama Pecco Bagnaia. Il pilota della Ducati Pramac era al ritorno dopo l'operazione alla tibia fratturata a Brno, ma ha ritrovato subito il ritmo dei giorni migliori. Non è partito benissimo, perché all'inizio era ottavo, ma poi ha sfoderato un passo invidiabile e ad uno ad uno ha iniziato a superare tutti i suoi avversari, fino a portarsi secondo a 8 giri dalla fine.

A quel punto ha controllato Rossi alle sue spalle, con le Suzuki che però erano sempre minacciose subito dietro. E se Pecco è riuscito a conquistare il suo primo podio nella top class con il secondo posto, risultato che probabilmente gli varrà la Ducati ufficiale nel 2021, il capolavoro all'ultimo giro lo ha fatto Mir, che è riuscito ad infilare prima il compagno Alex Rins alla curva 1 e poi si è infilato con grinta all'interno di Rossi al Tramonto, negando al "Dottore" il podio nella gara di casa (forse ha pagato la scelta della gomma media all'anteriore) e conquistando la sua seconda top 3 dopo quella dell'Austria.

Detto del quinto posto di Rins, come avrete notato non vi abbiamo ancora citato tre dei principali protagonisti del Mondiale, ovvero Fabio Quartararo, Andrea Dovizioso e Maverick Vinales. Il francese è scattato piuttosto male dalla prima fila e dopo pochi giri è incappato in una scivolata alla curva 4. Poi ha provato a tornare in sella alla sua Yamaha Petronas, ma senza successo, perché è poi scivolato nuovamente alla curva 6 dopo un pit stop.

"El Diablo" ha quindi perso la vetta della classifica iridata, ma non si può di certo dire che Andrea Dovizioso abbia sfruttato al meglio l'occasione. Il ducatista ha disputato una gara anonima, piazzandosi solo settimo, prendendosi comunque la leadership con 6 lunghezze su Fabio e 12 su un Jack Miller alla fine solo ottavo dopo essere stato anche terzo nelle prime fasi. In realtà l'australiano era nono, ma ha guadagnato una posizione ai danni di Takaaki Nakagami, miglior pilota Honda, punito per essere andato oltre i limiti della pista.

Domenica nera anche per Maverick Vinales: lo spagnolo è stato l'unico a montare la gomma dura sulla sua Yamaha e la scelta non ha pagato per niente. Alla fine aveva un buon ritmo, ma nei primi giri era piuttosto lento e quindi non è riuscito a fare meglio del sesto posto finale, buttando via punti preziosi in ottica Mondiale.

Deludente anche la gara delle KTM, che dopo le vittorie di Brno ed in Austria sono finite nelle retrovie: la migliore delle RC16 è stata quella di Pol Espargaro in decima posizione. Il fratello Aleix invece ha chiuso 13esimo con l'Aprilia RS-GP. Ma va detto che i distacchi sono sempre molto compressi nella MotoGP odierna, perché lo spagnolo paga appena 15" sul vincitore.

Non sembrano avere fine poi le difficoltà di Danilo Petrucci, solo 16esimo ed addirittura fuori dai punti, così come quelle delle Honda ufficiali di Alex Marquez e Stefan Bradl, che sono alle sue spalle.

Cla	Pilota moto	Moto	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	Franco Morbidelli	Yamaha	27	42'02.272			162.8	25
2	Francesco Bagnaia	Ducati	27	42'04.489	2.217	2.217	162.7	20
3	Joan Mir Mayrata	Suzuki	27	42'04.562	2.290	0.073	162.7	16
4	Valentino Rossi	Yamaha	27	42'04.915	2.643	0.353	162.6	13
5	Alejandro Álex Rins Navarro	Suzuki	27	42'06.316	4.044	1.401	162.5	11
6	Maverick Ruiz Viñales	Yamaha	27	42'07.655	5.383	1.339	162.5	10
7	Andrea Dovizioso	Ducati	27	42'12.630	10.358	4.975	162.1	9
8	Jack Peter Miller	Ducati	27	42'13.427	11.155	0.797	162.1	8
9	Takaaki Nakagami	Honda	27	42'13.111	10.839		162.1	7
10	Pol Espargaró Villà	KTM	27	42'14.302	12.030	1.191	162.0	6
11	Miguel Ângelo Falcão de Oliveira	KTM	27	42'14.648	12.376	0.346	162.0	5
12	Brad Binder	KTM	27	42'14.677	12.405	0.029	162.0	4
13	Aleix Espargaró Villà	Aprilia	27	42'17.414	15.142	2.737	161.8	3
14	Iker Lecuona	KTM	27	42'22.186	19.914	4.772	161.5	2
15	Johann Zarco	Ducati	27	42'22.424	20.152	0.238	161.5	1
16	Danilo Carlo Petrucci	Ducati	27	42'24.366	22.094	1.942	161.4
17	Alex Marquez	Honda	27	42'24.745	22.473	0.379	161.4
18	Stefan Bradl	Honda	27	42'40.128	37.856	15.383	160.4
19	Bradley Smith	Aprilia	27	43'21.103	1'18.831	40.975	157.9
	Esteve "Tito" Rabat Bergada	Ducati	22	34'36.382	5 Laps	5 Laps	161.1
	Fabio Quartararo	Yamaha	18	30'16.784	9 Laps	4 Laps	150.7
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