MotoGP | Ducati Desmosedici GP 2022: la scheda tecnica
La Casa di Borgo Panigale ha presentato la moto di Miller e Bagnaia per questa stagione del Motomondiale: vediamo le sue caratteristiche di base, in attesa di scoprire ulteriori sviluppi già provati nei test di Sepang.
Foto di: Ducati Corse
Dopo le prime immagini con la livrea, oggi la Ducati ha ufficialmente presentato la Desmosedici con la quale Jack Miller e Francesco Bagnaia daranno l'assalto al titolo della MotoGP 2022.
A Borgo Panigale, però, non si sono 'sbottonati' più di tanto nel mostrare la propria 'Rossa', che nei test di Sepang ha montato diverse soluzioni e aggiornamenti in questa prima fase di sviluppo.
Nel frattempo possiamo dare un'occhiata alla scheda tecnica che il team bolognese ha reso pubblica con le specifiche di base.
Motore: 4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 1.000 cc
Potenza massima: oltre 250CV
Velocità massima: oltre 350km/h
Trasmissione: Ducati Seamless Transmission, trasmissione finale a catena
Alimentazione: Iniezione elettronica indiretta, 4 corpi farfallati con iniettori sopra e sotto farfalla. Farfalle controllate da doppio sistema Ride By Wire
Carburante: Shell Racing V-Power
Lubrificante: Shell Advance Ultra 4
Scarico: Akrapovič
Trasmissione finale: Catena D.I.D
Telaio: Doppio trave in lega di alluminio
Sospensioni: Forcella rovesciata Öhlins con foderi in carbonio ed ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico e freno idraulico in compressione ed estensione
Elettronica: Centralina Marelli programmata con Software Unico Dorna
Pneumatici: Michelin, su cerchi anteriore e posteriore Ø17"
Cerchioni: Marchesini in lega di magnesio
Impianto frenante: Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 340mm con pinze a quattro pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini
Peso a secco: 157kg
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