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C'è un nuovo scarico sulla Honda di Marc Marquez

Quello inedito ha una forma più allungata e stretta per provare a favorire l'erogazione della RC213V

La Honda è ancora alla ricerca di una soluzione definitiva per i problemi che hanno rallentato la RC213V in questo primo scorcio di stagione, facendo precipitare Marc Marquez a 49 punti di distanza dalla vetta della classifica occupata da Valentino Rossi.

A tormentare il campione del mondo in carica è l'erogazione troppo brusca del propulsore, che lo porta a consumare eccessivamente la gomma posteriore nell'arco di pochi giri, obbligandolo a spingere molto sull'anteriore per continuare a guidare e quindi ad essere sempre al limite.

In casa HRC stanno lavorando con grande intensità sull'elettronica, visto che dal 30 giugno ci sarà il congelamento dei software in vista dell'arrivo di quello unico nella stagione 2016, ma a Barcellona sono apparse anche delle novità decisamente più visibili.

C'è infatti un nuovo scarico, che si presenta con una forma leggermente più allungata e stretta. Anche questo sarebbe stato studiato per favorire l'erogazione della potenza e, almeno per il momento, le indicazioni arrivate dalla Catalogna sono positive, perché Marquez e Dani Pedrosa hanno occupato le prime due posizioni nel turno inaugurale di prove libere.

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