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Yamada parla di presente e futuro per Bridgestone
L'azienda giapponese vuole mettere le "Open" in condizione di battagliare con le "Factory"
Continua la carrellata dei personaggi della MotoGp che hanno parlato di presente e futuro ai microfoni di MotoGp.com. Oggi è toccato ad Hiroshi Yamada, responsabile di Bridgestone Motorsport. Eccovi riproposta integralmente la sua intervista:
Yamada san, come possiamo riassumere la stagione MotoGp 2013?
"In generale penso che questa stagione sia stata fantastica, una delle migliori in assoluto. Tutti i piloti hanno dimostrato un livello molto alto. Marc Marquez ha battuto ogni record e Jorge Lorenzo ha difeso il suo titolo con tanta passione, penso che lo spettacolo offerto abbia aumentato i fan della MotoGp. Personalmente sono molto felice di aver visto che, nonostante la nostra attenzione sia stata incentrata sulla produzione di pneumatici user-friendly, in dieci piste si siano infranti i record del circuito mostrando così il potenziale dei nostri pneumatici Battlax. Inoltre, abbiamo iniziato l'anno con 24 piloti, il numero più grande fino ad ora in MotoGp dimostra che il numero continua a crescere rispetto alle stagioni passate. Quest’anno la partecipazione complessiva di piloti con le nostre gomme è stata altissima, questo 2013 è stato uno dei migliori anni in assoluto".
Dal punto di vista dei piloti quali sono state le prestazioni migliori dell'anno?
"Per essere onesti ci sono troppi punti salienti. Il dominio di Marc al Gran Premio delle Americhe è stato molto significativo, ha mostrato al mondo il suo talento. La prestazione coraggiosa di Jorge ad Assen è il volto di un vero campione e la sua gara a Motegi è stata una delle dimostrazioni più grandi di cosa voglia dire avere una guida regolare. La lotta tra Marc e Jorge a Silverstone è stata uno spettacolo incredibile per i tifosi. Poi, Valentino che ha vinto ad Assen... Potrei andare avanti! Come la prestazione di Aleix Espargaro quinto in Germania, impressionante per una moto CRT. Il fatto che io possa scegliere molti episodi importanti dimostra la spettacolarità della MotoGp. Il futuro di questo sport è davvero molto luminoso.
Ci sono state molte luci, ma il Gran Premio d'Australia a Phillip Island è stato uno shock per voi...
"Sì, si è rivelata una situazione mai sperimentata prima. Abbiamo sempre saputo che quel circuito è severo per gli pneumatici e così abbiamo preparato la gara lavorando tantissimo ed eseguendo moltissime simulazioni. Una volta chiarita la situazione, abbiamo deciso di dividere in due la corsa. Abbiamo fatto quello che dovevamo per garantire che tutto funzionasse nel modo migliore. Abbiamo imparato molto dalla situazione vissuta ed eviteremo il ripetersi in futuro. Considerata la dotazione di pneumatici che avevamo a Phillip Island, sono stato molto soddisfatto del lavoro con la Direzione Gara e Dorna per garantire la sicurezza dei piloti e offrire un bello spettacolo ai fan. La nostra attenzione è ora rivolta allo sviluppo di pneumatici che si adattino alla nuova superficie di Phillip Island, una parte importante di questo sviluppo inizierà con l’inizio del prossimo anno.
Che cosa possiamo aspettarci di vedere per la stagione MotoGp 2014?
"Al momento stiamo ancora analizzando i dati acquisiti durante i test post-season di Valencia e quelli aziendali che abbiamo terminato la settimana scorsa. Abbiamo notato che le prestazioni delle nuove "Open" sono piuttosto elevate. Sarà una sfida per noi di fornire uno pneumatico posteriore più morbido per queste moto, ma l’anno prossimo spero di vedere avvincenti sfide tra le moto "Open" e quelle "Factory". Durante l'inverno svilupperemo gli pneumatici per i test preseason, che miglioreranno soprattutto in funzione delle prestazioni chiave nei Gp. Inoltre stiamo continuando il lungo percorso di sviluppo per i nostri pneumatici posteriori in modo da offrire due opzioni di gomme valide in ogni circuito, garantendo una maggiore variabilità. Un altro sviluppo interessante per il 2014 sarà l’uscita di due Battlax stradali per moto di produzione, che si baseranno sui recenti sviluppi tecnologici in MotoGp. Entrambi questi pneumatici saranno l'esempio più puro del nostro concetto 'dalla pista alla strada' e offriranno elevati livelli di sicurezza, prestazioni e controllo per i clienti. Il 2014 sarà un grande anno per la Bridgestone sia dentro che fuori pista".
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