Una gomma posteriore in più per tutti dal 2013

Una gomma posteriore in più per tutti dal 2013

Viene accantonata invece l'opzione della gomma morbida anteriore: ecco tutte le ultime novità tecniche

La Grand Prix Commission non ha approvato solamente delle novità dal punto di vista sportivo per quanto riguarda i regolamenti della MotoGp. Anzi, guardando al lato tecnico sono state già introdotte delle regole che entreranno in vigore solamente nel 2015. MODIFICHE CON EFFETTO IMMEDIATO I Cerchioni in carbonio composito non saranno più permessi (come già nel caso di Moto2 e Moto3). L’eccezione CRT per l’utilizzo di freni a disco con diametro differente rispetto ai 320 mm non sarà estesa al 2013. Sarà introdotta una nuova distribuzione di gomme: i piloti riceveranno una gomma posteriore in più e la gomma morbida anteriore offerta come opzione nel 2012 non sarà più disponibile. In questo caso, l’eccezione alla distribuzione di differenti gradi di gomme anteriori per specifici circuiti verrà cancellata. La decisione sulla precisa distribuzione verrà presa a seguito del test di Sepang del 5-7 febbraio. In tale contesto, il fornitore ufficiale renderà disponibile una gomma posteriore morbida per le CRT. REGOLE EFFETTIVE A PARTIRE DAL 2014 Approvata una procedura di omologazione per le specifiche di motore “frozen”. Tale regola non sarà applicata alle CRT e a quei team con stesso brand della MSMA con motori omologati con differenti specifiche. REGOLE EFFETTIVE A PARTIRE DAL 2015 Sarà imposto un costo massimo per la fornitura di freni e sospenzioni. Sotto investigazione con l’intento di minimizzare i costi per i “contratti di servizio” per gli stessi prodotti. NOVITA' FUTURE PER TUTTE LE CLASSI Effettivo dal 2014: Nel 2013 Dorna introdurrà un nuovo trasponder che permetterà al pilota di avere informazioni addizionali sul proprio display. In particulare sarà possibile visualizzare i segnali delle bandiere. L’uso di un dashboard compatibile a tale sistema sarà opzionale nel 2013 e obbligatorio nel 2014. In Moto2 l’uso del sensore aggiornato Lambda sarà obbligatorio Effettivo dal 2015: Approvata l’omologazione FIM per tutte le gomme da competizione. Gli standard finali saranno annunciati durante il Gp del Qatar.

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Campionati MotoGP
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