Sono un po' le cenerentole della classe regina, ma anche tra le
CRT non si può di certo dire che i tecnici stiano con le mani in mano. Stando a quanto riferisce
Motociclismo.es, infatti, l'
Avintia Racing si presenterà a
Jerez de la Frontera con un telaio completamente nuovo per
Ivan Silva.
Il pilota spagnolo abbandonerà quello sviluppato dalla
FTR, per adottarne uno in carbonio realizzato dalla
Inmotec. Mentre quello utilizzato in precedenza era un classico telaio perimetrale, quello che debutterà sul tracciato andaluso invece è
realizzato con un misto di carbonio ed alluminio.
Bisogna ricordare poi che la
Inmotec aveva già tentato di entrare in
MotoGp due stagioni fa, con una 800 realizzata proprio con queste caratteristiche. Avrebbe dovuto correre come wild card a Barcellona, proprio con Silva, ma poi non se ne fece più nulla.
Durante l'inverno poi quest'ultimo aveva già avuto modo di collaudare questo telaio accoppiato al motore
Kawasaki, ma alla fine la squadra decise di optare per quello sviluppato dalla FTR.
Dopo le difficoltà incontrate da
Silva nella prima uscita, hanno concesso al loro pilota però di fave un passo indietro e di tornare a quella che sembrava la sua prima scelta. Discorso diverso invece per
Jonny Hernandez, che in Qatar è riuscito a fare una gara al di sopra delle aspettative, chiudendo 14esimo e terzo delle CRT: il colombiano, dunque, preferisce continuare con la
FTR.
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