Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Stoner promuove il nuovo motore, ma non il telaio

Il chattering rimane e l'australiano propone alla Honda di adattare il propulsore alla moto attuale

La sensazione che aveva dato vederlo girare ieri ha un po' mascherato quelle che sono state le vere reazioni di Casey Stoner al debutto sulla sua nuova moto. Per i test del Mugello la Honda ha anticipato il debutto della versione 2013 della RC213V, presentando nei test collettivi un nuovo telaio ed un nuovo motore. I tempi sul giro sono migliorati sensibilmente rispetto al weekend per l'australiano, ma a quanto pare i problemi di chattering sono rimasti ancora lì a tormentare il due volte campione del mondo, che però ha parlato di evidente passo avanti dal punto di vista del motore. "Abbiamo avuto da provare un nuovo motore ed un nuovo telaio. Per quanto riguarda il motore, abbiamo trovato diversi miglioramenti: è più potente, ma si riesce anche a gestire meglio. Dal telaio invece non abbiamo ricavato dei reali benefici, pur avendo provato diversi set up" ha esordito Stoner. "E' leggermente meglio solo dal punto di vista della frenata, ma quello che ci serviva era eliminare il chattering e migliorare il feeling in percorrenza di curva e non ci siamo riusciti" ha aggiunto. La soluzione ideale, dunque, sarebbe un mix tra presente e futuro: "La miglior combinazione probabilmente sarebbe il telaio attuale con il nuovo motore, ma sappiamo che ci vorrà del tempo per adattarli a convivere. Dunque non credo che sarà possibile avere questa soluzione a Laguna Seca. Dobbiamo aspettare e vedere".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Valentino: pochi giri, ma sensazioni positive
Articolo successivo Pedrosa vorrebbe la nuova Honda a Laguna Seca

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera