L'inizio dell'avventura in
MotoGp non è stata troppo semplice per la
Paul Bird Motorsport, ma il team principal britannico sembra avere grandi progetti per il futuro della sua squadra, del quale ha parlato in occasione della gara di casa, a
Silverstone.
La gioia di riuscire a piazzare
James Ellison al primo posto tra le
CRT a
Le Mans, dopo che nelle prime gare le sue prestazioni erano poco entusiasmanti a causa di evidenti problemi di chattering, ha rilanciato le ambizioni di
Bird, che ha deciso di rendere ancora più importante il suo programma nel 2013.
Se quest'anno la sua squadra porta in pista una moto "pronto-corsa" come la
ART-Aprilia, per il 2013 è già in cantiere un telaio realizzato in proprio, che comunque dovrebbe continuare ad essere accoppiato con un propulsore della Casa di Noale. Telaio che dovrebbe essere pronto per i primi test entro la fine dell'anno.
Ma non è tutto, perchè l'intenzione sarebbe quella di raddoppiare il programma, portando in pista una seconda moto. E il sogno sarebbe quello di portare avanti un team tutto "british", confermando
Ellison ed affiancandogli un connazionale. Al momento non ci sono conferme, ma gli indizi in tal senso sembrerebbero portare a
Shane Byrne, che è già collaudatore del team, oltre che difenderne i colori nel BSB.
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