Il progetto della
Yamaha di fornire motori in leasing per la prossima stagione per quattro piloti della
MotoGp ha ovviamente smosso le acque tra i fabbricanti di telai già presenti nel Campionato del Mondo, su tutti
Kalex, FTR e Suter.
In particolare la
Kalex, che attualmente è probabilmente il marchio di riferimento in
Moto2, ha ammesso di avere un forte interesse nei confronti di un progetto di questo tipo. A parlarne è stato uno degli ingegneri,
Alex Baumgaertel, che ha fatto il punto della situazione con
MotoGp.com.
"
E' ovvio che ci sia interesse nel progetto di Yamaha con i motori in leasing, la classe regina è l’obiettivo di tutti, ma al momento non si è iniziato nulla a livello di materiale. Noi siamo interessati, abbiamo parlato con vari team e abbiamo raccolto informazioni, ma ora sta proprio ai team prendere delle decisioni e, se davvero sono intenzionati, per un progetto del genere, siamo già in ritardo!" ha spiegato.
Anche perchè per ora i dati a disposizione su questi motori non sono troppi: "
Ancora non abbiamo informazioni da Yamaha, abbiamo solo info generali ed è così per tutti i nostri competitori. I team devono decidere e a quel punto troveremo delle soluzioni a livello di produzione e forza lavoro".
Per i test di Valencia a fine stagione però potrebbe anche esserci già qualcosa di pronto, anche se alla
Kalex non vogliono forzare troppo i tempi: "
Credo che saremo in grado di costruire un prodotto in tempo per i primi test 2014, da lì a sapere se sarà competitivo, solo le prove lo diranno"
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