Crutchlow in Ducati? Per lo sponsor è fatta, Cal nega

Con tutti i big già accasati anche per la prossima stagione, con tanto di contratto in mano, è normale che in questo momento l'unico nome in grado di infiammare il mercato piloti della MotoGp sia quello di Cal Crutchlow. Il britannico sembra aver completato il suo processo di maturazione nella classe regina e quest'anno sta finalmente iniziando a togliersi le prime soddisfazioni importanti: è già salito sul podio tre volte, inoltre ad Assen ha conquistato anche la sua prima pole position. Sfortunatamente per lui, però, al momento non ci sono moto ufficiali disponibili, se non la Ducati che oggi appartiene a Nicky Hayden, visto che l'americano è in scadenza di contratto a fine anno (per lui il futuro potrebbe essere ancora Rosso, ma in SBK). Senza dimenticare poi, che Cal fu già vicinissimo ad arrivare a vestire il rosso anche la scorsa estate. Per lui erano circolate anche delle voci legate alla Suzuki, ma la decisione della Casa di Hamamatsu di posticipare il suo ritorno in MotoGp al 2015 ha sicuramente raffreddato l'interesse dell'ex campione del mondo della Supersport per questa possibilità. Qualche ora fa ci ha provato la Bennetts, uno degli sponsor di Crutchlow, a dare un indizio sul suo futuro, dando praticamente per fatto il suo approdo a Borgo Panigale e annunciando su Twitter che mancherebbe solo la firma, che dovrebbe arrivare la settimana prossima al Sachsenring. Il diretto interessato si è comunque affrettato a smentire, commentando: "Andate via! Le vostre fonti sono sbagliate! Potrebbe essere fatto oggi, domani, l'anno prossimo o tra 10 anni!". La realtà dei fatti però è che ad oggi la Ducati sembra l'unica alternativa concreta per Cal, a meno che la Yamaha non decida di offrirgli una terza moto factory vera e propria da dare in gestione al team Tech 3.