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Resta in forse l'arrivo della Ducati GP13 "laboratorio"

Anche dopo i test di Barcellona Hayden preferisce la moto vecchia e Dovi vede solo piccole differenze

Resta in forse l'arrivo della Ducati GP13
A poche ore dal Gran Premio di Catalunya, che si è svolto ieri sulla pista di Montmelò, il Ducati Team è nuovamente sceso in pista per una giornata di test, organizzati dall’IRTA, assieme a quasi tutti gli altri protagonisti del Mondiale MotoGp. Il programma prevedeva la continuazione del lavoro di confronto tra la moto usata in gara finora dai piloti Andrea Dovizioso e Nicky Hayden, e la GP13 "laboratorio" utilizzata esclusivamente dal collaudatore Michele Pirro, nelle gare di Jerez de la Frontera, Mugello e Barcellona con il team Pramac Racing. Ancora una volta è stato Nicky Hayden a trovarsi più a suo agio sul tracciato catalano; il pilota americano, infatti, ha segnato il secondo miglior tempo della giornata in 1'41"955, a pochi centesimi da Jorge Lorenzo, mentre il compagno di squadra Andrea Dovizioso ha ottenuto il quarto posto nella classifica registrando il tempo di 1'42"417. Nicky Hayden: "E’ stata una giornata abbastanza alternante per me. Dovevamo provare la GP13 "laboratorio" ma purtroppo sono costantemente più veloce con la moto attuale. Volevamo fare un passo in avanti e avvicinarci ai primi in classifica, ma non ci sono riuscito con la moto nuova. Almeno spero di aver fornito delle buone informazioni per gli ingegneri. Inoltre abbiamo testato la nuova gomma dura posteriore della Bridgestone, che ha dimostrato un buon potenziale. Non abbiamo potuto utilizzare l’attuale gomma dura per la maggior parte della stagione finora, che ci ha sempre reso difficile i weekend di gara, ma il feeling è stato buono e mi ha permesso di girare in 142"4". Andrea Dovizioso: "Abbiamo fatto il confronto tra i due telai su una pista molto diversa come quella di Barcellona; dobbiamo ancora decidere quale usare, ma la differenza è molto piccola. Come nei test di Jerez e del Mugello, il nuovo telaio sembra essere meglio in inserimento di curva ma si muove un po’ di più in uscita. Sia i lati positivi, sia quelli negativi sono minimi, quindi adesso decideremo con quale telaio andremo ad Assen, ma non ci sono cambiamenti importanti e per me non cambierà tanto usare l’una o l’altra, in attesa dei nuovi pezzi". Bernhard Gobmeier – Direttore Generale Ducati Corse: "Dopo la gara deludente di ieri, oggi abbiamo avuto alcuni segni di miglioramento. Abbiamo provato tante cose riferite al motore, alle gomme e al telaio. In merito a quest’ultimo stiamo ancora valutando i dati e decideremo quale usare ad Assen nei prossimi giorni".

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