Aspar annuncia il passaggio alla Honda in Australia?

Dopo settimane, addirittura mesi, di voci e trattative, questo weekend a Phillip Island il Team Aspar potrebbe finalmente annunciare i suoi piani per la stagione 2014 della MotoGp. Piani che dovrebbero prevedere una vera e propria rivoluzione: non solo cambierà l'intera formazione dei piloti, ma anche la moto. Jorge Martinez non ha preso affatto bene la separazione tra l'Aprilia e Gigi Dall'Igna, perchè nelle ultime due stagioni si era creato un rapporto di grande fiducia tra lui ed l'ingegnere italiano. Dunque, nonostante tutte le rassicurazioni del caso che gli sono state portate dal suo erede Romano Albesiano lo scorso weekend a Sepang, sembra davvero intenzionato a lasciare le ART-Aprilia dopo due anni comunque positivi. Sebbene Dall'Igna, fresco di passaggio alla Ducati, abbia provato a convincerlo a puntare sulle GP13 con elettronica Magneti Marelli, "Aspar" sembra prossimo ad ordinare due RC1000V, ovvero le nuove "Production Racer" realizzate dalla Honda. La Casa giapponese arriverebbe così a piazzare quattro dei suoi nuovi prodotti sullo schieramento, dopo quelli acquistati dal Team Cardion AB per Karel Abraham e da Gresini per il rookie Scott Redding. Per quanto riguarda i piloti, con l'ormai scontata partenza di Aleix Espargaro per il Forward Racing, dove salirà in sella ad una Yamaha M1 con elettronica Magneti Marelli, appare altrettanto scontato l'arrivo al suo posto di un Nicky Hayden voglioso di rilanciarsi dopo che la sua avventura in Ducati si sta concludendo decisamente nel peggiore dei modi. Ancora incerto il nome del pilota che lo andrà ad affiancare. Difficilmente verrà confermato Randy De Puniet, che si concentrerà sullo sviluppo della Suzuki, e in questo momento il favorito sembra essere Eugene Laverty, anche se quella del pilota dell'Aprilia nel Mondiale Superbike potrebbe anche non essere l'unica candidatura.