Sistemati tutti i big, comincia a prendere forma anche il mercato piloti legato alle squadre minori della
MotoGp. Nonostante l'importante annuncio di ieri del
Team Aspar, che ha rivelato che
l'Aprilia realizzerà una moto completamente nuova per la stagione 2014, pare che
Aleix Espargaro si sia deciso a cambiare aria.
Il pilota spagnolo, mattatore della categoria
CRT nelle ultime due stagioni, vuole passare al
Forward Racing, che il prossimo anno disporrà delle
Yamaha M1 utilizzate oggi dal
Team Tech 3, ma dotate dell'elettronica della
Magneti Marelli. Aleix ormai sembra convinto, ma secondo la
Gazzetta dello Sport c'è un problema da superare: una penale da 600mila euro, che però il ragazzo spera di limare visti gli ottimi rapporti con
Jorge Martinez.
Accanto a lui al
Forward Racing dovrebbe essere confermato il veterano
Colin Edwards, che nelle ultime gare si è finalmente riproposto su buoni livelli, riuscendo anche ad entrare un paio di volte in Q2. Questo vuol dire che non ci sarà più spazio per
Claudio Corti, che però avrebbe ancora un anno di contratto con la squadra di
Giovanni Cuzari.
Per questo
Cuzari si starebbe muovendo per garantirgli un posto all'interno del
Team Avintia, che nel frattempo ha stretto i suoi rapporti con la
Kawasaki e potrebbe avere una moto più competitiva nel 2014: a partire da
Misano, infatti, arriveranno dei motori identici a quello che utilizza
Tom Sykes nel
Mondiale Superbike.
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