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Miller: “Io favorito? Fantastico, ma resto con i piedi per terra”

Il pilota Ducati è soddisfatto dei test svolti fino ad ora e si sente pronto ad iniziare la stagione, la prima da ufficiale. Miller viene considerato tra i favoriti e questo lo lusinga, ma non sente la pressione e resta con i piedi per terra.

Jack Miller, Ducati Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller ha concluso la seconda giornata di test in Qatar, la penultima prima dell’inizio della stagione, con l’11esimo crono. Ma il suo tempo record fatto registrare nel primo giorno di test di questa settimana è rimasto imbattuto. Il pilota ufficiale Ducati sembra aver iniziato con il piede giusto il 2021, che lo vede impegnato sulla Desmosedici del team factory.

Questa condizione e i risultati ottimi fino ad ora ottenuti nei test lo portano ad essere inserito tra i favoriti per la vittoria in Qatar, nelle prime due gare che la MotoGP disputerà in apertura stagionale. Le novità introdotte da Ducati sembrano soddisfare l’australiano, che approccia con relativa tranquillità a quello che sarà l’inizio della stagione e sente di aver acquisito un maggior feeling con la moto di quest’anno, con cui sicuramente ci si aspetta un passo avanti in più.

Puoi confrontare la moto del 2020 e le sensazioni del 2021 con le gomme del 2020 in Qatar?
“Non ricordo il test di Losail dell’anno scorso, io riesco nemmeno a ricordare cosa è successo la settimana scorsa. Ma non ricordo di aver avuto problemi lo scorso anno qui, ma potrei anche sbagliarmi. La gomma sembra lavorare abbastanza bene qui, è più propenso a piste dove non ha funzionato l'anno scorso per noi, come Brno o Misano o posti del genere. Quindi, penso che non lo sapremo davvero fino a quando non ci arriveremo. Abbiamo fatto fatica principalmente sulle piste in cui il livello di grip era piuttosto basso, quindi dovremo aspettare e vedere. Mi sentivo come se mi fossi adattato meglio verso la seconda metà della scorsa stagione rispetto a molti degli altri piloti che hanno fatto con il nuovo pneumatico e, soprattutto da quest'anno, mi sono sentito subito a mio agio su entrambe le gomme.

Come ti ci sei adattato?
“Con il mio stile di guida e con il modo in cui si carica la gomma, è qualcosa che ho dovuto cambiare. Diciamo che l'ho trovato a metà strada a Valencia 1. Quella è stata una chiara indicazione di ciò che dovevo fare in modo diverso, quando sono stato in grado di sorpassare moltissimi piloti. Poi a Valencia 2 e a Portimao mi sono sentito benissimo, continuando così”.

Hai avuto dei test fantastici. Pensi che il GP del Qatar ti offra l’opportunità di conquistare la tua prima vittoria sull’asciutto?
“Abbiamo avuto delle occasioni l’anno scorso, ma questa è la migliore fino ad oggi, diciamo così. Non voglio che sia una cosa improvvisata, è qualcosa che vorrei costruire. Mi sento preparato, il più preparato possibile per il gran premio qui e, come ho detto, la simulazione di gara è andata abbastanza bene ieri, e ora il mio caposquadra sta parlando di farne un'altra oggi, sono entusiasta di sentirlo dire. Poi, a parte questo, sento che abbiamo fatto tutto il lavoro. Tutto ciò di cui ho avuto bisogno di provare l'ho fatto. Inoltre, tutto quello che volevo o di cui avevo bisogno dalla moto, abbiamo trovato un modo per darmi il miglior feedback”.

Qual è l’aspetto più positivo di questi test?
“La mia fiducia sull’anteriore della moto ad essere onesti, come sono in grado di lasciare i freni, fare girare la moto e portare una velocità decente in curva. Non ho mai avuto questa fiducia in questa cosa, e soprattutto nelle curve più veloci - 13, 14, 15 - il cambio tra la 13 e la 14, semplicemente lasciando i freni e lasciando la moto agganciare la curva, è fantastico. Quindi questo è il più grande bonus per me guidando qui in Qatar, essendo davvero in grado di trarre il massimo dalla pista, utilizzando tutta la pista, i cordoli sia all'esterno che all'interno e davvero sfruttando al massimo. Quindi, molto bene. Naturalmente, avere una buona velocità è anche bello”.

Chi è il principale avversario?
“È difficile da dire. Non credo che Suzuki abbia mostrato tutte le sue carte in questi test. Non so cosa sentite voi da fuori, ma io credo che sia Alex sia Joan saranno grandi avversari. Poi entrambi i piloti ufficiali Yamaha, Fabio e Maverick, che sono stati veloci per tutti i test. Ma aspetteremo e vedremo le condizioni in gara appena inizieremo. Pol sulla Honda sembra aver fatto un lavoro solido fino ad ora. Mi ha chiaramente sorpreso più di chiunque altro. Ma i principali credo siano Yamaha e Suzuki”.

Non hai menzionato Franco Morbidelli. Pensi che la moto vecchia sia uno svantaggio a lungo termine?
“Qui forse. Ma credo che ci sarà. Ho messo Franco nel gruppo Yamaha, penso che abbia qualcosa in tasca e non stia mostrando troppo al momento.  Ma credo che sarà della parte, conosciamo Franco ed è un fantastico pilota da gara, è davvero un grande su quest’aspetto, sicuramente sarà lì anche lui”.

Hai fatto una simulazione di gara con la nuova carena. Hai notato dei benefici?
“Mi sento bene, mi sento tranquillo. Non posso dire troppo sulla carena. Come ho detto in diverse occasioni, mi piace, la moto lavora meglio e quindi la teniamo. Questa è la ragione principale. Mi sento preparato, calmo, non ho avuto l’inverno più lungo, ma non vedo l’ora di tornare in azione”.

Inizi come favorito al titolo, cosa ne pensi?
“Mi piace questa cosa, non mi era mai successo in MotoGP, quindi è una sensazione fantastica. Ma la cosa principale è continuare a tenere i piedi per terra e proseguire il lavoro verso l’obiettivo. La fine della stagione è lontana dal Qatar 1 e quando sarà finita, saranno successe molte cose. Penso che la cosa fondamentale di questa stagione sia quella di non fissarsi su qualcosa di brutto che possa accadere e concentrarsi sul migliorare ogni volta”.

Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Francesco Bagnaia, Ducati Team,  Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
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