Marquez: "Ero come un palo sulla moto e la caduta non mi è piaciuta per niente"
Il pilota della Honda ha chiuso la giornata d'apertura del Gran Premio d'Australia con il settimo tempo, ma ha sofferto molto nel primo turno, nel quale è stato anche vittima di una caduta
Marc Marquez, Repsol Honda Team crash
Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez ha sofferto il 19esimo incidente della stagione, numeri che lo hanno reso il pilota caduto più volte in questa stagione di MotoGP. Stamattina, il catalano è caduto alla curva 10, ma nel pomeriggio è andato quasi contro le barriere anche alla Siberia. Troppi spaventi per essere solo venerdì.
"Non siamo partiti molto bene, perché questa mattina non mi sentivo a mio agio con la moto, ma nel pomeriggio abbiamo fatto un buon passo avanti" ha detto il pilota della Honda.
"Al mattino, per qualche motivo, ero come un palo sulla moto e non avevo fiducia. Sono anche caduto, ma non mi piaceva davvero niente. Forse la gomma era fredda, perché tutte le Honda hanno sofferto con la gomma anteriore. Forse era troppo presto per usare la gomma media" ha spiegato.
"La caduta non mi è piaciuta per niente perché non l'ho capita, sono caduto da dritto. Quando non hai fiducia qui, il tempo non arriva perché si va molto veloce. Ma io non voglio andare a casa, voglio solo guidare di più".
Oltre a Marc, sono caduti anche Dani Pedrosa e Cal Crutchlow, con quest'ultimo che si è fratturato la caviglia destra e quindi non sarà della partita per il resto del weekend.
"Perché sono caduti tanti piloti Honda? Ce lo chiediamo anche noi. E' una delle prime volte che cado senza spingere. La nostra moto è instabile nelle curve veloci ed è uno dei nostri punti deboli. Devo cercare di capire cosa succede" ha concluso.
Di fronte a questa mancanza di grip, la scelta delle mescole più dure danneggia lo spagnolo.
"La gomma morbida anteriore non è un'opzione per noi. Se voglio essere veloce come gli altri, devo correre il rischio di usare quella più dura".
Marc è caduto alla curva 10, ma quella di Crutchlow è avvenuta in punto insolito della pista, la curva 1.
"Quando ho visto la caduta di Cal, ho rallentato un po'. Questo è un circuito speciale e sembra che il nostro set-up di base non funzioni qui".
"Sfortunatamente per noi, l'infortunio di Cal ci lascia con una Honda di meno in pista" ha concluso.
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