Losail, Warm-Up: Marquez davanti alle Ducati di Dovi e Petrucci
Il pilota della Honda svetta con la gomma hard sull'anteriore, ma le due Desmosedici GP sono davvero vicine. Bene anche Pedrosa quarto, mentre Zarco è la miglior Yamaha, sesto dietro a Iannone e davanti a Valentino.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Il Warm-Up del GP del Qatar sembra essere tornato a profilare un duello tra le Honda e le Ducati per la vittoria della gara inaugurale del Mondiale MotoGP 2018.
Con condizioni decisamente migliori rispetto a quelle della FP3 di ieri, con tempi arrivati fino all'1'55" basso, il più veloce è stato Marc Marquez: il campione del mondo ha utilizzato una gomma dura all'anteriore ed una soft al posteriore sulla sua Honda, arrivando a girare in 1'55"201.
Alle sue spalle però le Ducati sono minacciose, con Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci ad occupare la seconda e la terza posizione, staccati di poco più di un decimo. Entrambe le Desmosedici GP però montavano gomme medie all'anteriore e soft al posteriore.
Rispetto al resto del weekend sembra aver fatto un passo avanti Dani Pedrosa, che con la stessa combinazione di gomme della RC213V gemella si è arrampicato fino al quarto posto, chiudendo a 182 millesimi dalla vetta.
A completare la top 5 c'è la Suzuki di Andrea Iannone, autore di un bel colpo di reni nel finale con la media all'anteriore e la soft al posteriore. Doppia gomma media per il poleman Johann Zarco invece, che si è preso la palma di miglior pilota Yamaha con il sesto tempo davanti a Valentino Rossi, che invece è allineato alle stesse scelte di pneumatici della maggioranza.
In ottava posizione c'è l'altra Honda di Cal Crutchlow, con il britannico del Team LCR che è incappato anche in una scivolata alla curva 1. Stesso punto in cui è caduto anche Alex Rins, decimo con la seconda suzuki, alle spalle anche dell'Aprilia di Aleix Espargaro, che addirittura ha azzardato una scelta con doppia gomma morbida.
Sono parsi nuovamente piuttosto in difficoltà Jorge Lorenzo e Maverick Vinales: il pilota della Ducati non è riuscito a fare meglio del 14esimo tempo, pagando nove decimi dalla vetta, mentre il connazionale della Yamaha è addirittura 18esimo, pochi millesimi più indietro. Entrambi montavano gomma media all'anteriore e gomma soft al posteriore.
Attardato anche Franco Morbidelli, autore del 21esimo tempo con la Honda della Marc VDS, con un distacco di 1"5 dal miglior tempo di Marquez.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 10 | 1'55.201 | 168.123 | 339 | ||
2 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 10 | 1'55.312 | 0.111 | 0.111 | 167.961 | 343 |
3 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 10 | 1'55.364 | 0.163 | 0.052 | 167.885 | 341 |
4 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 9 | 1'55.383 | 0.182 | 0.019 | 167.858 | 338 |
5 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 9 | 1'55.445 | 0.244 | 0.062 | 167.768 | 339 |
6 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 11 | 1'55.612 | 0.411 | 0.167 | 167.525 | 332 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 10 | 1'55.648 | 0.447 | 0.036 | 167.473 | 337 |
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 7 | 1'55.791 | 0.590 | 0.143 | 167.266 | 338 |
9 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 10 | 1'55.858 | 0.657 | 0.067 | 167.170 | 334 |
10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 8 | 1'55.885 | 0.684 | 0.027 | 167.131 | 334 |
11 | 43 | Jack Miller | Ducati | 10 | 1'55.931 | 0.730 | 0.046 | 167.064 | 331 |
12 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 11 | 1'56.003 | 0.802 | 0.072 | 166.961 | 331 |
13 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 9 | 1'56.048 | 0.847 | 0.045 | 166.896 | 331 |
14 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 9 | 1'56.129 | 0.928 | 0.081 | 166.780 | 338 |
15 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 11 | 1'56.209 | 1.008 | 0.080 | 166.665 | 337 |
16 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 10 | 1'56.256 | 1.055 | 0.047 | 166.597 | 329 |
17 | 38 | Bradley Smith | KTM | 10 | 1'56.271 | 1.070 | 0.015 | 166.576 | 334 |
18 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 10 | 1'56.272 | 1.071 | 0.001 | 166.574 | 337 |
19 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 11 | 1'56.579 | 1.378 | 0.307 | 166.136 | 337 |
20 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 9 | 1'56.693 | 1.492 | 0.114 | 165.973 | 328 |
21 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 9 | 1'56.705 | 1.504 | 0.012 | 165.956 | 330 |
22 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 10 | 1'56.830 | 1.629 | 0.125 | 165.779 | 335 |
23 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 10 | 1'57.073 | 1.872 | 0.243 | 165.435 | 333 |
24 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 10 | 1'57.516 | 2.315 | 0.443 | 164.811 | 331 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments